AutoNissan: la sua batteria allo stato solido potrebbe raddoppiare l’autonomia delle auto elettricheDopo essere stata una delle prime case automobilistiche a lanciare EV sul mercato, Nissan potrebbe stupire ancora
AnticipazioniLa cinese SAIC produrrà batterie allo stato solido in serie dal 2026La casa cinese però non ha ancora detto quale sarà il primo modello ad usare le sue nuove batterie
AnticipazioniBYD potrebbe costruire una seconda fabbrica di auto elettriche in EuropaLa casa cinese conferma che sta pensando di costruire una seconda fabbrica in Europa
AutoAuto elettriche e aftermarket, cosa aspettarsi in futuro? Il report di ANFIAA fine 2023 le EV sono ferme allo 0,5% di quota del parco circolante
AutoAuto elettriche: in estate arriva la batteria “miracolosa”?Una batteria miracolosa in arrivo per le auto elettriche del futuro?
AnticipazioniInnovazione nel settore delle auto elettriche: l’importante alleanza tra BMW e RimacEcco perché è importante
AutoAllianz Trade: tendenze e sfide del settore automobilistico globale nel 2024Il futuro dell'auto tra crescita, transizione elettrica e tensioni geopolitiche
AnticipazioniAuto elettrica che si ricarica in 5 minuti: così la NIO ET9 abbatte un primo tabù delle EVPrima elettrica con piattaforma da 900 V, in 5 minuti recupera 255 km d'autonomia
AutoProduttore cinese di batterie Eve Energy investirà 1,4 miliardi di euro in una fabbrica in UKSi tratta di EVE Energy che creerà 6.000 posti di lavoro a Coventry
#5cosedasapereDifferenze tra liquidi per auto elettriche e ibride | 5 Cose da Sapere su PETRONAS [#3]Ogni motore è soggetto a forze e sollecitazioni diverse
AutoLe auto meno inquinanti del 2024: sul podio non un’elettrica ma con motore a combustioneLa transazione energetica è ancora ricca di sfide
AnticipazioniNissan Leaf 2025: quello che sappiamo sulla futura auto elettricaReinventato in un SUV, debutterà il prossimo anno
AutoStoreDot avanza nella produzione di batterie ultraveloci per veicoli elettrici. Ecco cosa cambiaLa tecnologia I-Beam XFC di StoreDot promette ricariche più rapide e sicure per le auto elettriche
AutoAuto elettriche: Federmotorizzazione ‘Prezzi elevati e poca autonomia’L'analisi sui problemi di un mercato che non decolla in Italia
AutoMatteo Salvini: ‘In futuro non si dovranno acquistare e vendere solo auto elettriche’È necessario un equlibrio tra l'adozione di tecnologie più pulite e e la necessità di non penalizzare troppo i veicoli esistenti
AutoAudi, Gernot Döllner: ‘Il raggiungimento della redditività sarà più lento per le nostre elettriche’La causa è degli elevati costi associati alle batterie e alle materie prime necessarie per la produzione degli EV
AutoProroga delle norme UE-UK: un respiro per l’industria delle batterie e dei veicoli elettriciProroga UE-UK per batterie e veicoli elettrici
AutoNio, il CEO Li testa l’autonomia della batteria a stato semi-solido da 150 kWh: 1.050 km con una carica [VIDEO]Il lungo test-drive, trasmesso in diretta sul social network cinese Weibo, è stato seguito da 2,5 milioni di persone
AutoE-Revolt: la start-up che trasforma le auto a benzina in elettriche in poche oreE-Revolt: la soluzione economica e rapida per passare all’elettrico...senza cambiare auto
AutoBatterie auto elettriche: la Commissione Ue stanzierà 3 miliardi di euro per l’industria europeaSostenendo la produzione interna, l'Europa prova a respingere l'assalto cinese
AutoBatterie auto elettriche, da un lago californiano il litio necessario per 375 milioni di veicoliScoperto l'enorme quantitativo della riserva nascosta nel Salton Sea