AutoSindacati in pressing: necessario un protocollo per salvaguardare l’occupazione nel settore autoStellantis ribadisce l’impegno per l’Italia, ma i sindacati chiedono azioni concrete
AutoUrso ai sindacati: “Con Stellantis nessuno scontro”Il Ministro conferma che si sta lavorando insieme per raggiungere gli obiettivi fissati
AutoNuove fabbriche automobilistiche in Italia: trattative con BYD, Dongfeng e AiwaysInvestimenti cinesi in Italia: il Governo intensifica gli sforzi per attrarre nuovi partner
AutoIncentivi auto: 750 milioni nel 2025, poi un miliardo dal 2026 al 2030Urso bacchetta Stellantis: "Non c'è stato aumento della produzione"
AutoTavares: “Autobianchi e Innocenti ai cinesi? Per il momento sono di Stellantis”Autobianchi e Innocenti ai cinesi? Carlos Tavares conferma che al momento rimangono di Stellantis
AutoIncentivi auto | Adolfo Urso: “Allo studio un piano triennale”"Il 7 agosto ho convocato un tavolo automotive"
AutoFederauto e UNRAE chiedono al governo di pubblicare il DPCM EcobonusLe Associazioni: ritardi ingiustificabili che paralizzano il settore
AnticipazioniMinistro Urso: “Incentivi auto, dal 2025, solo se si produce in Italia”Il ministro ha affrontato anche il tema di Stellantis, con cui è in corso da tempo un dialogo
AutoStellantis, Elkann: “Non ci sono piani di fusione con altri costruttori”Così il presidente del gruppo automobilistico smentisce le voci su una possibile aggregazione con Renault
AutoUrso: “Se gli incentivi non funzioneranno, andranno alla filiera”"Il 2024 è un anno sperimentale, serve un cambio di rotta"
AutoGuida all’acquisto di auto nuove nel 2024: incentivi ed EcobonusIncentivi auto 2024: cosa cambia e come funziona l’Ecobonus
AnticipazioniUn miliardo di euro per le auto nuove: ecco il piano del governo per il 2024Rottamazione e reddito: i criteri per gli incentivi auto
AutoIl Ministro per le Imprese annuncia nuovi incentivi per il rinnovo del parco circolante italianoEcco la proposta per incentivare il passaggio a veicoli più ecologici per i proprietari di veicoli 0-1-2-3
AutoUNRAE, Andrea Cardinali: ‘Gli incentivi 2022 non utilizzati andrebbero messi per il 2023’Il direttore generale ha parlato anche delle immatricolazioni registrate a novembre in Italia e di altro ancora
AutoUnrae chiede al governo incentivi auto fino al 2026Necessari per il rinnovo del parco circolante di privati e aziende
AutoMercato auto Italia 2021: +12,6% sul giugno 2020, -13,2% sul 2019La Fiat Panda sempre in vetta, ma dietro c'è la Sandero
AutoDe Rosa (Gruppo SMET): “La UE vuole solo elettriche per le flotte dal 2030? Un azzardo pericoloso”La dura critica di De Rosa: "No a un'Europa museo ecologico"
AutoSalvini: “Aboliremo il superbollo, no alle sole elettriche nel 2035”Tanti i temi toccati dal ministro dei Trasporti in apertura dell'Automotive Dealer Day
AutoIncentivi Auto, niente da fare: il governo spinge le case automobilistiche ad investire nella DifesaAdolfo Urso suggerisce ai produttori di auto di riconvertire le proprie attività puntando alla difesa
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AutoVon der Leyen: “Multe auto? Dovranno esserci equità e flessibilità”"Per il Green Deal bisogna ridurre le complessità"