Noleggio al 27%: quota record nel terzo trimestre 2025
Nel terzo trimestre 2025 immatricolati 95.608 veicoli, con il noleggio che raggiunge una quota di mercato del 27%
I ministri Pichetto Fratin e Urso: “Rivedere modalità e tempi del Green Deal e aprire a idrogeno e biometano”
L'intervento a ECO Festival della mobilità sostenibile e delle città intelligenti
Federauto e l’incontro UE: “Deludente, uno scambio di convenevoli”
Il presidente Artusi: "Noi esclusi dalle consultazioni"
Von der Leyen apre alle auto elettriche piccole e accessibili: “Si a un piano per le E-Car europee”
L'iniziativa "Small Affordable Cars" punterà a promuovere lo sviluppo e la produzione in Europa di EV compatte dai prezzi competitivi
De Rosa (Gruppo SMET): “La UE vuole solo elettriche per le flotte dal 2030? Un azzardo pericoloso”
La dura critica di De Rosa: "No a un'Europa museo ecologico"
Stellantis, Elkann: “L’Europa può avere le sue kei car, ma servono le giuste regole”
Elkann è tornato a ribadire la necessità di puntare su auto piccole e accessibili
Salvini: “Aboliremo il superbollo, no alle sole elettriche nel 2035”
Tanti i temi toccati dal ministro dei Trasporti in apertura dell'Automotive Dealer Day
Artusi (Federauto) sulle dichiarazioni di Elkann e de Meo: “Anche i costruttori chiedono la neutralità tecnologica”
Il presidente di Federauto: "È un clamoroso cambio di rotta nella posizione delle Case auto nel processo di transizione ecologica"
Elkann e de Meo avvertono: “Nel 2025 ci giochiamo il destino dell’industria auto europea”
L’industria automobilistica europea è a rischio e non c’è più molto tempo per rimediare, appena qualche mese per correggere il
Fusilli: “Corretto tenere l’obiettivo 2035, ma c’è un eccesso di severità”
L'ad Renault Italia: "L'Europa rischia di finire come vaso di coccio"
Trasporto merci su strada: al vaglio un piano straordinario di 600 milioni di euro per il rinnovo del parco circolante
Il plauso delle associazioni di categoria all'annuncio del ministro Salvini in Senato
De Meo (Renault): “La regolamentazione europea degli ultimi 20 anni è stata fallimentare”
"Con le K-car e una loro specifica regolamentazione si potrebbe far ripartire l'Italia"
UE: svelato il Clean Industrial Deal, risorse per 100 miliardi di euro
Von der Leyen: "L'Europa sarà competitiva per gli affari"
La nuova stretta fiscale sulle auto aziendali mette a rischio la mobilità delle imprese italiane
A essere maggiormente colpiti sarebbero i lavoratori della classe media
Veicoli a idrogeno: la spinta dalla collaborazione tra Johnson Mattehy e Bosch
Joint venture per sviluppare e produrre membrane ad alte prestazioni (CCM) per celle a combustibile a idrogeno
AsConAuto celebra un 2024 da record: volume d’affari di 1 miliardo e 158 milioni di euro
Il 2024 è stato un anno di crescita continua per AsConAuto
Trump contro l’auto elettrica: “Ognuno sarà libero di comprare l’auto che vuole”
Il presidente americano ha annunciato la cancellazione del Green Deal e l'intenzione di puntare sul petrolio
Auto ad idrogeno: come funziona?
Le auto ad idrogeno rappresentano una delle tecnologie più promettenti per il futuro della mobilità sostenibile. Questi veicoli utilizzano l’idrogeno
Mercato Auto: anche ad ottobre calano le immatricolazioni in Italia
Il trend negativo prosegue con un calo del 9,1%
UGL: “Al via la mobilitazione nelle piazze italiane per chiedere piano strategico e tutela dei livelli occupazionali”
UGL attraverso il Segretario Generale Capone esprime grande preoccupazione per il settore automotive
Tronzano: “Il Piemonte rimane il fulcro dell’auto a prescindere da Stellantis” [SPECIALE MOBILITÀ DEL FUTURO 2024]
Le parole dell'assessore al Bilancio, alla Programmazione Economica e allo Sviluppo delle Attività Produttive della Regione Piemonte
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