Governo Draghi: Giovannini ministro dei Trasporti e Cingolani ministro della Transizione ecologica
Ci si attende una forte spinta all'auto elettrica
Divieto UE alle auto termiche per noleggio e flotte aziendali dal 2030: Aniasa dice no
L'associazione confindustriale esprime assoluta contrarietà: "Rischio distorsioni sul mercato"
De Rosa (Gruppo SMET): “La UE vuole solo elettriche per le flotte dal 2030? Un azzardo pericoloso”
La dura critica di De Rosa: "No a un'Europa museo ecologico"
Renault Italia accoglie l’Ambasciatore di Francia: al centro la mobilità sostenibile [FOTO]
Per Martin Briens anche un test drive con la nuova R4 E-Tech Electric
Stellantis, Elkann: “L’Europa può avere le sue kei car, ma servono le giuste regole”
Elkann è tornato a ribadire la necessità di puntare su auto piccole e accessibili
Artusi (Federauto) sulle dichiarazioni di Elkann e de Meo: “Anche i costruttori chiedono la neutralità tecnologica”
Il presidente di Federauto: "È un clamoroso cambio di rotta nella posizione delle Case auto nel processo di transizione ecologica"
Multe sulle emissioni: Bruxelles approva l’emendamento che garantisce maggiore flessibilità
La misura è stata approvata dopo numerosi rinvii
#FORUMAutoMotive Marzo 2025 | Come salvare l’industria dell’auto? Intervista a FIM-CISL e FIOM-CGIL [VIDEO]
Il punto di vista dei sindacati nelle parole dei segretari nazionali Boschini e Lodi
UE: svelato il Clean Industrial Deal, risorse per 100 miliardi di euro
Von der Leyen: "L'Europa sarà competitiva per gli affari"
Auto: von der Leyen annuncia un piano industriale per l’Europa
Auto: il 5 marzo il nuovo piano d'azione per l'Europa
L’UE incentiva le auto con meno componenti cinesi: più aiuti ai produttori
UE premia chi riduce l'uso di componenti cinesi
La Lombardia assume la guida dell’Automotive Regions Alliance
Guido Guidesi, assessore allo Sviluppo economico di Regione Lombardia, è stato eletto presidente
Volkswagen, il CEO Schäfer: “Nonostante le difficoltà, il futuro dell’auto in Europa è elettrico”
Per il manager tedesco però la transizione necessita di un significativo intervento politico
BMW, Zipse: “Lo stop UE ai motori benzina e diesel manderà in recessione l’industria automobilistica”
Il CEO di BMW: "Il termine del 2035 non è più realistico"
Tronzano: “Il Piemonte rimane il fulcro dell’auto a prescindere da Stellantis” [SPECIALE MOBILITÀ DEL FUTURO 2024]
Le parole dell'assessore al Bilancio, alla Programmazione Economica e allo Sviluppo delle Attività Produttive della Regione Piemonte
Accise carburanti, Giorgetti: “Caleranno quelle sulla benzina e aumenteranno quelle sul gasolio”
Sull'intervento di allineamento delle accise c'è già il si della Corte dei Conti
L’Italia vuole rinviare lo stop ai motori diesel e benzina dal 2035: ecco il piano
L'Italia chiederà il rinvio dello stop ai motori diesel e benzina dal 2035
Auto elettriche, Tronchetti Provera (Pirelli): “Il tutto elettrico? Una follia ideologica”
Punto di vista critico condiviso anche dall'ex manager di FCA Alfredo Altavilla
Auto elettrica, Tronchetti Provera (Pirelli): “I motori elettrici favoriscono i produttori cinesi, qualcuno ha fatto male i conti”
"Transizione accelerata e incentrata erroneamente sulla sola tecnologia dell'elettrico"
Stop benzina e diesel 2035, Breton: “L’Europa non è pronta a dire addio alle endotermiche”
Uno studio di Bruxelles lancia l'allarme sui ritardi nel percorso verso la mobilità elettrica
#FORUMAutoMotive 2024 | Il confronto con la filiera della mobilità e l’intervento del ministro Pichetto Fratin
Tema dell'incontro: "L’Unione fa la forza, oltre le ideologie"
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