AutoGoverno Draghi: Giovannini ministro dei Trasporti e Cingolani ministro della Transizione ecologicaCi si attende una forte spinta all'auto elettrica
AnticipazioniDacia Hipster, Leoni: “Progettata per rendere l’elettrico davvero per tutti”Soluzione di mobilità urbana agile, semplice ed economica per creare "un'offerta super compatta che non esiste sul mercato"
AutoI ministri Pichetto Fratin e Urso: “Rivedere modalità e tempi del Green Deal e aprire a idrogeno e biometano”L'intervento a ECO Festival della mobilità sostenibile e delle città intelligenti
AutoFederauto e l’incontro UE: “Deludente, uno scambio di convenevoli”Il presidente Artusi: "Noi esclusi dalle consultazioni"
AutoVon der Leyen apre alle auto elettriche piccole e accessibili: “Si a un piano per le E-Car europee”L'iniziativa "Small Affordable Cars" punterà a promuovere lo sviluppo e la produzione in Europa di EV compatte dai prezzi competitivi
AutoUE: “L’Italia crei condizioni favorevoli alle auto elettriche”La Commissione Europea raccomanda di predisporre misure più incisive per favorire la diffusione delle auto elettriche
AutoDivieto UE alle auto termiche per noleggio e flotte aziendali dal 2030: Aniasa dice noL'associazione confindustriale esprime assoluta contrarietà: "Rischio distorsioni sul mercato"
AutoDe Rosa (Gruppo SMET): “La UE vuole solo elettriche per le flotte dal 2030? Un azzardo pericoloso”La dura critica di De Rosa: "No a un'Europa museo ecologico"
AutoRenault Italia accoglie l’Ambasciatore di Francia: al centro la mobilità sostenibile [FOTO]Per Martin Briens anche un test drive con la nuova R4 E-Tech Electric
AutoStellantis, Elkann: “L’Europa può avere le sue kei car, ma servono le giuste regole”Elkann è tornato a ribadire la necessità di puntare su auto piccole e accessibili
AutoArtusi (Federauto) sulle dichiarazioni di Elkann e de Meo: “Anche i costruttori chiedono la neutralità tecnologica”Il presidente di Federauto: "È un clamoroso cambio di rotta nella posizione delle Case auto nel processo di transizione ecologica"
AutoMulte sulle emissioni: Bruxelles approva l’emendamento che garantisce maggiore flessibilitàLa misura è stata approvata dopo numerosi rinvii
Auto#FORUMAutoMotive Marzo 2025 | Come salvare l’industria dell’auto? Intervista a FIM-CISL e FIOM-CGIL [VIDEO]Il punto di vista dei sindacati nelle parole dei segretari nazionali Boschini e Lodi
AutoUE: svelato il Clean Industrial Deal, risorse per 100 miliardi di euroVon der Leyen: "L'Europa sarà competitiva per gli affari"
AutoAuto: von der Leyen annuncia un piano industriale per l’EuropaAuto: il 5 marzo il nuovo piano d'azione per l'Europa
AnticipazioniL’UE incentiva le auto con meno componenti cinesi: più aiuti ai produttoriUE premia chi riduce l'uso di componenti cinesi
AutoLa Lombardia assume la guida dell’Automotive Regions AllianceGuido Guidesi, assessore allo Sviluppo economico di Regione Lombardia, è stato eletto presidente
AutoVolkswagen, il CEO Schäfer: “Nonostante le difficoltà, il futuro dell’auto in Europa è elettrico”Per il manager tedesco però la transizione necessita di un significativo intervento politico
AutoBMW, Zipse: “Lo stop UE ai motori benzina e diesel manderà in recessione l’industria automobilistica”Il CEO di BMW: "Il termine del 2035 non è più realistico"
AutoTronzano: “Il Piemonte rimane il fulcro dell’auto a prescindere da Stellantis” [SPECIALE MOBILITÀ DEL FUTURO 2024]Le parole dell'assessore al Bilancio, alla Programmazione Economica e allo Sviluppo delle Attività Produttive della Regione Piemonte
AutoAccise carburanti, Giorgetti: “Caleranno quelle sulla benzina e aumenteranno quelle sul gasolio”Sull'intervento di allineamento delle accise c'è già il si della Corte dei Conti