volkswagen group italia

Il restante 33% dello storico dealer milanese sarà rilevato da Autouno Group, partner di Pasquarelli Auto già attivo nel mercato campano

Raccoglie l'eredità di Linda Jackson che va in pensione

Arriverà sul mercato entro la fine di quest'anno

Il nuovo servizio è disponibile anche in Italia

Prenderà il posto di Alfonso Sancha

Quattro giorni di talk e occasioni di dibattito che si svolgeranno completamente online

Il gruppo automobilistico di Carlos Tavares ha superato Tesla in Europa

Quasi 4 milioni di veicoli persi rispetto al 2019

Ci saranno anche le auto provenienti dal garage di Hoonigan e guidate da Ken Block

Il designer francese darà forma ai futuri modelli del brand

Ufficiale la fusione che darà vita al quarto gruppo automobilistico al mondo

Svelato l'organigramma completo del nuovo colosso dell'auto

Il nuovo logo sventola sullo storico impianto torinese

L'Italia guida la crescita, buoni numeri per FCA

Il designer è all'interno del Gruppo PSA dal 2002

Il primo semestre dell'anno si chiude con un -39,5%

Alla guida del modello mild hybrid 1.5 eTSI da 150 Cv

I dati relativi alle immatricolazioni in Europa nel mese di febbraio fanno registrare una contrazione del 7,2%, con cali che coinvolgono tutti e cinque i principali mercati del Vecchio Continente.

Il mercato auto in Europa prosegue il suo momento difficile: l'ingresso delle nuove norme con il ciclo WLTP ha portato il terzo mese consecutivo di segno negativo, anche se dall'inizio dell'anno l'andamento è simile al 2017.

Nuova piattaforma (denominata C2), linee moderne ed aggressive che non tagliano però con il passato, oltre a tanta tecnologia a bordo ed efficienti unità sotto al cofano, con motori benzina 3 cilindri (100 e 125 CV), questo ottimo diesel 1.5 litri 95 cavalli (disponibile anche nello step da 120), oltre a due unità da 150 CV, 1.5 litri benzina e 2 mila a gasolio