volkswagen tera

La nuova Volkswagen Golf GTI è impegnata nei test sul circuito del Nurburgring ed arriverà verso metà dell'anno prossimo, con un aspetto più aggressivo ed un motore benzina aggiornato. Non ci sarà la versione ibrida.

La Volkswagen e-Up! si aggiorna con importanti evoluzioni tecniche a partire dalla nuova batteria più grande che fa salire notevolmente l'autonomia massima che passa dai precedenti 160 chilometri agli attuali 260.

La Volkswagen ID. Space Vizzion Concept che debutta in anteprima a Los Angeles prefigura la futura Variant elettrica del marchio tedesco. Il prototipo vanta una potenza fino a 305 CV ed un'autonomia che arriva a 590 km su ciclo WLTP.

Il Gruppo Volkswagen fornisce una serie di informazioni utili a chiarire dubbi sul tema della mobilità elettrica, affrontando le questioni relative a ricarica, autonomia e costi.

Il 19 Novembre 2019 verrà svelata la prima Volkswagen ID Concept ma in versione definitiva, la berlina coupé interamente elettrica del marchio di Wolfsburg, che anticiperà le tendenze di design e ingegneristiche del marchio tedesco.

Volkswagen aumenta la propria offensiva sulla guida autonoma, con la nascita dell'azienda consociata Volkswagen Autonomy (VWAT). Le prime sedi sono a Wolfsburg e Monaco, poi ne verranno aperte due alla Silicon Valley e in Cina.

Sta per tornare la mitica Volkswagen 8 GTI , una certezza nel mondo delle sportive compatte, le iconiche Hot Hatch, che per la prima volta potrebbe superare i fantomatici 250 CV nella sua versione "standard".

Il nuovo Volkswagen Touareg R Plug-In Hybrid sembra sempre più vicino, come confermano lo stesso direttore marketing del brand tedesco, e potrebbe offrire una soluzione ibrida Plug-In da oltre 400 CV.

La Volkswagen T-Roc R porta su un nuovo livello di sportività e prestazioni il crossover compatto del marchio tedesco. Spinta dal motore TSI turbo 2.0 da 300 CV e 400 Nm, la T-Roc R scatta da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi.

La nuova Volkswagen Golf svela delle nuove anticipazioni stilistiche relative soprattutto agli interni, che sono stati rinnovati in maniera profonda con una forte iniezione di modernità, tecnologia e sofisticatezza.

Volkswagen s'impegna concretamente nel rendere la mobilità elettrica più conveniente ed accessibile. Così, in attesa dell'arrivo della ID.3, abbassa i prezzi di listino dei modelli a zero emissioni e-Up! ed e-Golf.

L'accordo stipulato nella giornata di ieri vedrà protagoniste tre Polo TGI. Due saranno alimentate con biometano ottenuto da fonti rinnovabili, mentre una con il metano fossile erogato dai comuni distributori commerciali.

La Volkswagen Viloran, nuova monovolume per il mercato cinese, è stata immortalata durante i test. Attesa entro fine anno, dovrebbe montare un motore quattro cilindri turbo 2.0 da 220 CV.

Volkswagen ha avviato l'impianto pilota per lo sviluppo e la produzione di celle batterie a Salzgitter (Germania) e, a partire dal 2020, realizzerà una fabbrica da 16 giga watt, con via alla produzione dal 2023/2024.

La Volkswagen ID.3 R, versione sportiva della compatta elettrica tedesca appena svelata, viene immaginata da un paio di render realizzati da Kleber Silva.

Volkswagen introduce una serie di novità per la gamma della T-Roc con il lancio del motore 2.0 TDI da 190 CV e di due nuovi pacchetti, Black Style e Beats.

Il nuovo Volkswagen Grand California, camper basato sul Crafter, è il grande protagonista del Salone del Camper 2019 che si svolge in questi giorni a Parma.

La Volkswagen Atlas Cross Sport prosegue il suo percorso di sviluppo verso il modello di serie. Gli interni saranno meno futuristici e innovativi rispetto a quelli visti sul concept.

Skoda Auto ha avviato la produzione delle batterie per le auto della galassia VW. La produzione iniziale è fissata in 150.000 unità annue e sarà successivamente aumentata.

La sesta generazione del Volkswagen Bulli è pronta a fare il suo debutto al Salone di Francoforte mettendo in mostra tutte le novità di un veicolo commerciale iconico che rimane al passo coi tempi.