Salone di Los Angeles 2011 : Dodge Charger SRT8 SuperBee

Affiancando l’appellativo SuperBee alla Charger SRT8, Dodge vuole richiamare l’attenzione del pubblico che è vissuto nel periodo delle mitiche muscle cars degli anni ’60/’70, quelle vere con V8 big block e così via…

La nuova versione speciale basata sulla Dodge Charger SRT8 verrà prodotta in edizione limitata. Sarà disponibile in una colorazione gialla e nera e avrà il logo SuperBee così come altri adesivi neri posizionati sul cofano motore e sulla parte posteriore della muscle car. Affinché quest’auto abbia lo stile da americana vera, la SRT8 monta imponenti cerchi in lega da 20 pollici, mentre sulle fiancate sono posizionati i loghi ”HEMI 392” per far capire che non si tratta di un propulsore qualunque. Nell’abitacolo, i sedili sport hanno un rivestimento in tessuto con cuciture argentate e il logo SuperBee sui poggiatesta. Sotto il cofano motore, si trova il V8 HEMI 6.4 litri capace di sprigionare 470 cavalli e 637 Nm di coppia massima.

La SuperBee nasce nel 1968 come versione speciale della Dodge Coronet e rappresentava l’accesso alle muscle cars realizzate da Dodge. Nel 1971, la Coronet va incontro ad un restyling e abbandona la carrozzeria coupe, di conseguenza l’appellativo SuperBee viene trasmesso alla Charger R/T proposta in quattro configurazioni: V8 Small Block 5.6l da 275 cavalli, V8 Big Block 6.3l da 300 cavalli, V8 Big Block 7.2 l da 370 o 385 cavalli e infine il famoso V8 HEMI 7.0l da 425 cavalli. In quell’anno, sono state vendute ben 5.054 esemplari della Charger SuperBee, di cui solo 22 dotate del V8 HEMI.