Santo Ficili: “Possibili le sinergie tra Maserati ed Alfa Romeo”

L'investor day del Tridente si terrà a dicembre a Modena

Santo Ficili: “Possibili le sinergie tra Maserati ed Alfa Romeo”

Il futuro di Maserati e di Alfa Romeo è un tema importante, che sta particolarmente a cuore a tutti gli appassionati italiani. Il responsabile dei due brand Santo Ficili ne ha parlato, in occasione di Salone Auto Torino 2026, parlando anche di “possibili sinergie” tra i marchi, senza invece sbilanciarsi su possibili accordi con aziende cinesi per il marchio del Tridente. Di cui sarà tutto molto più chiaro tra qualche mese, nel corso dell’Investor Day di dicembre.

“Laddove possiamo trovare sinergie tra i due marchi, lo faremo – ha proseguito, nelle parole riportate dall’Ansa, sulle possibili sinergie – Maserati lavora nel mondo del lusso, Alfa Romeo nel premium: sono due brand che per natura non si sovrappongono, possiamo sicuramente immaginare delle collaborazioni”. Anche se Ficili, almeno per ora, non è entrato nello specifico su cosa potrebbe venir realizzato in comune tra due dei brand più famosi dell’automotive italiano.

Il futuro di Maserati

Il responsabile dei brand è poi entrato nel dettaglio dei due marchi, partendo da Maserati. L’investor day Stellantis dello scorso maggio non è entrato nello specifico, rimandando ad un evento entro fine anno, per svelare tutte le novità. Ed ora Santo Ficili ha spiegato che questa importante giornata “si terrà a dicembre a Modena, a cavallo tra la prima e la seconda decade di dicembre. Stiamo facendo convergere tutto verso quella giornata e sarà il momento per illustrare il futuro del brand. Il mio obiettivo è arrivare a quella data e poter presentare il piano completo”.

In attesa di conoscere tutti i dettagli, comunque, la certezza è la volontà di riportare Maserati ai fasti del passato: “Maserati è un marchio eccellente e quello che stiamo cercando è il meglio per questo nostro brand iconico – ha spiegato – Agli appassionati preoccupati per l’italianità del marchio, dico che ciò che conta è preservare la natura del brand. Design, piacere di guida, interni, materiali, prestazioni e comfort: questa è l’essenza dell’innovazione che ha sempre contraddistinto Maserati e che dobbiamo continuare a portare sulla nostra gamma”.

A questo proposito, le idee sono di rientrare in segmenti importanti in passato, dove ora il Tridente non è più presente: “Dobbiamo tornare a lavorare nei segmenti nei quali oggi non siamo più presenti, in particolare quelli di Levante e Quattroporte. È quello che ci chiedono i clienti. Grecale va molto bene, mentre GranTurismo e GranCabrio sono state aggiornate lo scorso anno”. Mentre, sui possibili accordi con le cinesi Huawei e Jac Group non si sbilancia: “Stiamo lavorando per individuare la soluzione migliore. Non posso anticipare oggi quale sarà la decisione finale, ma l’obiettivo è arrivare a dicembre con un piano completo”.

Il futuro di Alfa Romeo

Santo Ficili si è soffermato anche sul futuro di Alfa Romeo: “Non dobbiamo prendere decisioni, abbiamo già tracciato quello che sarà il futuro del brand in termini di sviluppo prodotto”. A questo proposito: “Ci prepariamo al lancio di un nuovo modello nel segmento C-SUV, nella prima parte del 2028 – ha proseguito – Più avanti arriverà anche la nuova Giulietta, che non sarà un semplice rifacimento, ma una vettura completamente nuova. Come abbiamo già comunicato, è allo studio anche la nostra presenza nel segmento nel quale oggi abbiamo due macchine meravigliose, Giulia e Stelvio, che ancora oggi, dal punto di vista dell’handling, del piacere di guida, delle prestazioni, del comfort e della funzionalità, rappresentano un’eccellenza”.

Si proseguirà anche il lavoro legato alle personalizzazioni delle vetture: “Il percorso della 33 Stradale deve proseguire e, dopo questo progetto, stiamo già facendo ragionamenti per dare continuità a iniziative di questo tipo nell’ambito del programma Bottega Fuoriserie”. Il futuro dello stabilimento di Cassino: “È uno stabilimento importante per noi e deve avere continuità. Già oggi vi produciamo Stelvio e Giulia e questa continuità è garantita. Se dovessimo andare nella direzione di una partnership per lo stabilimento, evidentemente non potremmo tralasciare il coinvolgimento di Cassino, ma per il momento non ci sono novità”.

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