Settimana Europea della Mobilità 2026: l’evento di Milano

Milano, 18 settembre 2026 – Si è concluso a Milano, negli spazi del Parlamento Europeo Ufficio di Collegamento – Palazzo delle Stelline, in Corso Magenta 59, l’evento promosso da Confcommercio Mobilità nell’ambito della Settimana Europea della Mobilità 2026, quest’anno dedicato al tema “Mobilità per Tutti”.

Un confronto tra istituzioni europee, nazionali e locali

L’appuntamento, organizzato in collaborazione con gli Uffici di collegamento del Parlamento europeo, ha riunito istituzioni europee, nazionali, regionali e locali, associazioni di categoria, operatori del settore e imprese della mobilità, con l’obiettivo di mettere al centro il diritto a muoversi in modo efficiente, sostenibile e accessibile. La mattinata si è aperta con i saluti introduttivi di Maurizio Molinari, Capo dell’Ufficio del Parlamento europeo a Milano, Carlo Fidanza, componente della Commissione Trasporti TRAN del Parlamento Europeo, e Simonpaolo Buongiardino, Presidente di Confcommercio Mobilità.

La transizione elettrica e le sfide dell’industria europea

Nel suo intervento, Carlo Fidanza ha richiamato il rapporto tra scelte europee e ricadute locali, sottolineando la necessità di un approccio neutrale dal punto di vista tecnologico, capace di accompagnare la transizione all’elettrico senza indebolire l’industria europea, dalla produzione alla componentistica. Fidanza ha citato anche il tema dell’autonomia strategica e il rischio di nuove dipendenze dalla Cina, oltre al CEF (Meccanismo per collegare l’Europa), sul quale è in discussione una proposta della Commissione da 58 miliardi di euro per il prossimo settennato. “Fin dalla costituzione di Confcommercio Mobilità ci siamo posti l’obiettivo di monitorare per migliorare la fruibilità della mobilità delle persone: si tratta di un bene primario, inalienabile, che deve essere perseguito a tutti i livelli territoriali e scevro da vincoli ideologici”, ha dichiarato Simonpaolo Buongiardino, Presidente di Confcommercio Mobilità.

Mobilità pendolare: il nodo tra centri urbani e periferie

Il primo approfondimento è stato dedicato alla mobilità pendolare sostenibile tra centri urbani e periferie, con la presentazione di un rapporto a cura di Gianni Verga, Chairman Think Smart Mobility @MIND, Carlo Alberto Manfredi Selvaggi, membro della Corte dei Conti Europea (ECA), e Biagio Ciuffo, Deputy Head of the Sustainable, Smart and Safe Mobility Unit dello European Commission Joint Research Centre. “Il rapporto della Corte dei conti europea evidenzia un dato chiaro: gli sforzi per favorire il passaggio dall’auto a modalità di trasporto più sostenibili sono ancora insufficienti, soprattutto a livello locale”, ha sottolineato Manfredi Selvaggi, evidenziando la carenza di alternative accessibili in periferia. Ciuffo ha invece richiamato la complessità delle politiche per la mobilità, ricordando che demonizzare l’auto non ha senso considerato il ruolo che continua ad avere nella vita quotidiana delle persone.

Milano e la sua area metropolitana: intermodalità al centro

La tavola rotonda “Città metropolitana, Milano e la mobilità”, moderata da Alessandro Finicelli, ha visto confrontarsi Daniela Caputo, consigliera delegata alla Mobilità della Città metropolitana di Milano, Arianna Censi, assessora alla Mobilità del Comune di Milano, Simonpaolo Buongiardino, Presidente Assomobilità, e Luca Tosi, Presidente Agenzia TPL MI-MB-LO-PV. Caputo ha citato il Biciplan Cambio, la grande rete ciclabile metropolitana in fase di realizzazione, mentre Tosi ha richiamato l’importanza dei tempi di attesa e della capillarità del servizio pubblico su gomma. Censi ha evidenziato come interventi come il taglio del bollo auto favoriscano solo apparentemente gli automobilisti se non accompagnati da un rafforzamento reale del trasporto pubblico locale.

Smart Land: connettere la Lombardia

La seconda tavola rotonda, “Smart Land – Connettere la regione e le città della Lombardia”, ha visto gli interventi di Franco Lucente, assessore ai Trasporti e Mobilità Sostenibile di Regione Lombardia, Claudia Maria Terzi, assessora alle Infrastrutture e ai Lavori pubblici, Andrea Gibelli, Presidente FNM Group, Angelo Costa, amministratore delegato Arriva Group, e Francesco Argano, Central Public Administration Director di Engineering. Lucente ha illustrato il progetto della bigliettazione digitale integrata, che entro il 2028 permetterà di viaggiare su tutti i mezzi del TPL lombardo con un unico titolo di viaggio, in una regione che ogni giorno fa muovere oltre 5 milioni di persone. Gibelli ha citato come esempio il Gran Premio di Formula 1 di Monza, dove 35.000 persone hanno utilizzato un biglietto integrato treno-navetta-ingresso, con una crescita del 40% rispetto al 2025.

Le conclusioni di Confcommercio Mobilità

Le conclusioni sono state affidate a Carlo Alberto Manfredi Selvaggi e a Simonpaolo Buongiardino. “La mobilità deve essere accessibile a tutti, il più possibile frutto di scelte individuali, sostenibile, integrata e coerente con le esigenze dei cittadini, delle imprese e dei territori”, ha dichiarato Buongiardino in chiusura dei lavori. L’evento si è concluso con un light lunch offerto da Engineering, occasione di networking tra relatori e partecipanti.

Domande frequenti sulla Settimana Europea della Mobilità 2026 a Milano

Dove si è svolto l’evento di Milano?

L’evento si è tenuto negli spazi del Parlamento Europeo Ufficio di Collegamento – Palazzo delle Stelline, in Corso Magenta 59 a Milano, il 18 settembre 2026.

Chi ha organizzato l’evento?

L’iniziativa è stata promossa da Confcommercio Mobilità in collaborazione con gli Uffici di collegamento del Parlamento europeo, nell’ambito della Settimana Europea della Mobilità 2026.

Qual era il tema dell’edizione 2026?

Il tema scelto per l’edizione 2026 è stato “Mobilità per Tutti”, con focus sull’accessibilità e la sostenibilità degli spostamenti tra città, periferie e territori regionali.

Cosa prevede il progetto di bigliettazione digitale integrata in Lombardia?

Secondo l’assessore Franco Lucente, entro il 2028 il progetto permetterà ai cittadini lombardi di viaggiare su tutti i mezzi del trasporto pubblico locale con un unico titolo di viaggio.

Quanti fondi europei sono in discussione per la mobilità attraverso il CEF?

È in discussione una proposta della Commissione Europea da 58 miliardi di euro per il prossimo settennato del Meccanismo per collegare l’Europa (CEF), con una quota destinata anche alla mobilità militare.

Che risultati ha avuto il biglietto integrato al GP di Monza 2026?

Circa 35.000 persone hanno utilizzato il biglietto integrato treno-navetta-ingresso all’autodromo, con una crescita del 40% rispetto al 2025.