Skoda Octavia 2027: in arrivo un nuovo restyling per la best seller

La Skoda Octavia è la best seller del marchio ceco e proseguirà ad avere un cuore termico o ibrido per ancora un po’ di anni. La velocità ridotta con cui in Europa si sta diffondendo la mobilità elettrica, soprattutto nei mercati principali, sta convincendo molti costruttori a rimandare la propria rivoluzione a zero emissioni. Tra questi c’è anche il marchio ceco ed anche la sua vettura più popolare dovrà attendere per diventare EV, verso la fine del decennio.

Un nuovo aggiornamento

La variante 100% elettrica, anticipata all’ultimo Salone di Monaco dalla concept Vision O, arriverà presumibilmente tra il 2029 ed il 2030, così Skoda sta lavorando ad un secondo restyling per la Octavia. L’obiettivo è mantenerla moderna ed appetibile per i clienti, in attesa della nuova generazione a zero emissioni. Il nostro fotografo ha pizzicato proprio il prototipo di questo modello aggiornato, mentre era impegnato nei classici test di collaudo sulle Alpi austriache.

La vettura, come di consuetudine, era camuffata, ma possiamo notare come gli aggiornamenti principali si concentreranno sul frontale. In particolare, nonostante le decalcomanie, si vede una nuova griglia 3D e nuove grafiche all’interno dei fari. Lateralmente non ci sono novità, tanto che la vettura è ‘libera’ dalle consuete coperture, mentre è atteso qualche aggiornamento al posteriore, con qualche piccolo ritocco estetico al paraurti ed ai gruppi ottici.

Possibile qualche aggiornamento anche all’interno dell’abitacolo, con l’introduzione di nuovi materiali e di un passo avanti nella connettività, con l’ultima generazione delle tecnologie disponibili sia per quanto riguarda l’infotainment sia per i sistemi di assistenza alla guida. Non sono attese novità, invece, per quanto riguarda le motorizzazioni, mantenendo così l’attuale line-up che già prevede soluzioni sia termiche (benzina e diesel) che ibride.

Uscita

Questo secondo restyling della Skoda Octavia, dopo quello attualmente in commercio del 2024, è atteso alla presentazione all’inizio del 2027, con un successivo arrivo sul mercato.

La best seller del marchio

La Skoda Octavia è uno dei modelli più importanti nella storia della casa automobilistica ceca. Con oltre sette milioni di esemplari venduti nel mondo, nelle quattro generazioni (più alcuni restyling) sinora prodotte, è diventata la vettura simbolo del marchio, apprezzata per spaziosità, affidabilità e versatilità. Una vettura che, generazione dopo generazione, ha accompagnato la crescita di Skoda fino a renderla uno dei costruttori europei di maggiore successo.

Il suo nome risale addirittura alla metà del secolo scorso, visto che compare nel 1959, quando viene lanciata una berlina compatta destinata a raccogliere l’eredità della Skoda 440. Il nome “Octavia” deriva dal latino ‘octava’ e indica l’ottavo modello sviluppato dal marchio dopo la Seconda Guerra Mondiale. Anche se l’attuale modello ha origine un po’ di anni più tardi, nel 1996.

Pochi anni dopo l’ingresso di Skoda nel Gruppo Volkswagen, infatti, viene riproposto questo modello, basato sulla piattaforma della Volkswagen Golf di quarta generazione. La nuova Octavia rappresenta una svolta per il costruttore boemo, offrendo standard qualitativi, sicurezza e tecnologie mai viste prima su una Skoda moderna. Il successo è immediato, soprattutto grazie all’ampio bagagliaio e all’eccellente rapporto tra qualità e prezzo.

Nel 2004 debutta la seconda generazione, caratterizzata da un deciso salto in termini di comfort, dotazioni e motorizzazioni. Accanto alle tradizionali versioni berlina e Wagon arrivano anche le sportive RS e le varianti a trazione integrale, ampliando ulteriormente il pubblico di riferimento.

La terza generazione, presentata nel 2012, cresce nelle dimensioni e introduce sistemi di assistenza alla guida sempre più evoluti, oltre a una maggiore efficienza dei motori benzina e diesel. Nel corso degli anni vengono affiancate anche versioni alimentate a metano e la variante Scout dedicata a chi cerca maggiore versatilità, per rendere sempre più ampia ed appetibile la gamma.

L’attuale quarta generazione, svelata nel 2019 e successivamente aggiornata nel 2024, rappresenta l’evoluzione più tecnologica del modello. L’abitacolo è completamente digitalizzato, la connettività è di ultima generazione e la gamma, come dicevamo, comprende motorizzazioni benzina, diesel e ibride, oltre alle ormai immancabili versioni sportive RS. Per un modello sempre rimasto attuale ed apprezzato dal pubblico, non solo in Repubblica Ceca, ma a livello mondiale.