Al Salone di Parigi Jeep conferma la roadmap europea al 2030: gamma fino a sei modelli, Recon nel D-SUV, nuova Renegade e trazione integrale su ogni modello.
A Parigi il Gruppo Volkswagen presenta l’approccio al design di Gruppo con l’Electric Urban Car Family e il debutto di Andreas Mindt come responsabile del design.
Stellantis stima 1,3 milioni di consegne consolidate nel terzo trimestre 2026 (-1%): Europa allargata +10%, Nord America -12%, Leapmotor a 44 mila unità.
Škoda amplia la gamma Epiq con la Sportline: look sportivo, tetto nero, equipaggiamento di serie più completo e consegne in Italia nel primo trimestre 2027.
Allo stand Hyundai di Parigi: Champions League dal 2026/27, Waymo, robot Spot e X-ble Shoulder e oltre 3 miliardi di investimenti in Europa entro il 2030.
Audi A2 e-tron arriva in Italia a gennaio 2027 da 38.350 euro: fino a 326 CV, 643 km WLTP e ricarica a 183 kW. Prodotta a Ingolstadt, debutta al pubblico a Parigi.
La smart #2 debutta al Salone di Parigi: city car elettrica a due posti con batteria LFP da 35,8 kWh, 290 km WLTP, ricarica a 65 kW e Couture Edition da 999 esemplari.
Al Salone dell’Auto di Parigi 2026 Leapmotor espone la gamma europea più completa mai presentata: B03 con fino a 390 km di autonomia WLTP, D19 a sei o sette posti e produzione della B10 a Saragozza.
BYD ha svelato a Parigi la ATTO 8, SUV elettrico a sette posti lungo 5.040 mm con fino a 570 kW, 653 km WLTP e FLASH Charging. Arrivo in Europa nel 2027.