Stellantis: in arrivo 11 nuovi veicoli commerciali entro il 2030

Il piano industriale Fastlane 2030 non ha riguardato solo le vetture, ma anche i veicoli commerciali. Anche la sezione Stellantis Pro One ha presentato la strategia fino alla fine del decennio, con un’offensiva di prodotto legata alla presentazione di 11 nuovi modelli e l’inedito concept ‘Box on Wheels’ che verrà presentato a settembre ad Hannover. L’obiettivo finale di questo piano è quello di crescere del 30% dei volumi ed ottenere una leadership globale nel settore.

Forte di una solida presenza globale, Stellantis Pro One si conferma tra i principali player del settore, con circa 1,65 milioni di unità vendute nel 2025. La divisione si posiziona al primo posto in Europa e in Sud America, al secondo in Medio Oriente e Africa e al terzo in Nord America, dove continua a ridurre il divario con il leader di mercato. Ora l’azienda propone questa nuova strategia chiara, fondata sull’eccellenza di prodotto e sull’integrazione dei servizi.

“Grazie all’impegno del team globale Pro One, stiamo trasformando il modo in cui serviamo i nostri clienti, combinando eccellenza prodotto, tecnologie avanzate ed ecosistemi integrati – sono le parole di Emanuele Cappellano, COO Enlarged Europe & European Brands e Global Head di Stellantis Pro One – Questo approccio ci consentirà di sostenere una crescita duratura, incrementando i volumi del 30% e mirando a un’operatività del 100% dei veicoli”.

L’ibrido in primo piano

La strategia, ovviamente, mette in primo piano il prodotto, con i citati 11 nuovi modelli entro il 2030. Il piano prevede l’introduzione di due nuove piattaforme multi-energy per veicoli commerciali leggeri (Mid-size e Large Van), basate sull’architettura STLA Brain. Queste piattaforme offriranno una gamma completa di motorizzazioni, includendo soluzioni elettriche a batteria, ibride e termiche, con un forte focus sull’elettrificazione ibrida.

In particolare, ci sarà un rinnovamento del segmento Small Van, con focus sul Sud America, un’evoluzione del van compatto leader di categoria e l’introduzione di due nuove motorizzazioni elettriche. Stellantis punta anche sui pick-up: in Sud America, il rafforzamento passerà attraverso il rinnovamento di Fiat Strada e Fiat Toro, mentre in Nord America sarà introdotto il nuovo Ram Rampage, oltre ad un completo rinnovamento della gamma full size.

Infine, il segmento dei pick-up di medie dimensioni rappresenta una priorità strategica e un’importante opportunità di espansione per il Gruppo Stellantis. A questo proposito, Pro One adotterà un approccio duale: da un lato lo sviluppo di un nuovo veicolo “workhorse” accessibile e affidabile attraverso una partnership strategica, dall’altro verrà introdotto un nuovo pick-up Ram di segmento medio, dedicato al mercato nordamericano.

Provider di ecosistemi

Non solo le novità a livello di prodotto, ma anche la volontà di essere sempre più un provider di ecosistemi, tramite Pro One Next. I veicoli di nuova generazione, infatti, diventeranno elementi attivi di un ecosistema completamente connesso, in grado di supportare l’attività dei clienti, migliorare l’uptime e ridurre la complessità operativa. Attraverso l’integrazione di dati, connettività e servizi, Stellantis Pro One evolve a partner strategico lungo l’intero ciclo di vita del veicolo, garantendo interventi più rapidi, maggiore capacità previsiva e continuità operativa.

“Con Pro One Next compiamo un passo decisivo nel modo in cui supportiamo il business dei nostri clienti – ha dichiarato Eric Laforge, Global Senior Vice President Stellantis Pro One, su questo punto del piano di Stellantis – Integrando dati, connettività ed expertise operativa, possiamo gestire in modo proattivo l’uptime dei veicoli, ridurre la complessità e generare valore tangibile ogni giorno, rafforzando il nostro ruolo di partner di riferimento per i clienti professionali”.

Oltre a Pro One Next, sono quattro gli altri pilastri strategici di questo ecosistema: la Data&Connectivity per abilitare aggiornamenti over-the-air e interazioni AI-native tra conducente e veicolo, i servizi integrati, il programma Stellantis CustomFit per conversioni e personalizzazioni attraverso una rete globale di oltre 550 partner certificati ed una rete professionale globale, con oltre 21.000 punti di assistenza dedicati. Per essere rapidi e pronti negli interventi.

Il concept autonomo Box on Wheels

Il prossimo 14 settembre ad Hannover, in occasione dell’IAA Transportation 2026, sarà presentato il concept ‘Box on Wheels’. Ridefinisce il paradigma della consegna dell’ultimo miglio, proponendo un veicolo autonomo a zero emissioni allo scarico, integrato con un set completo di servizi, con l’obiettivo di semplificare le operazioni e ridurre significativamente i costi operativi. Si tratta di una prima visione del futuro della mobilità professionale secondo Stellantis.