Subaru Solterra si trasforma in un pick-up completamente elettrico [RENDER]

Subaru ha presentato un paio di mesi fa il nuovo Subaru Solterra che deriva dalla combinazione delle parole latine sole e terra. Rispetto al cugino gemello Toyota bZ4X, il nuovo Solterra si differenzia solo per alcune caratteristiche estetiche come i fanali posteriori a forma di aragosta, il design del paraurti anteriore, i fendinebbia rotondi e i vari badge di Subaru.

Basato sulla piattaforma elettrica e-TNGA, il nuovo Subaru Solterra vanta un corpo che misura 4690 mm di lunghezza, 1860 mm di larghezza, 1650 mm di altezza e un passo di 2850 mm. È disponibile in due versioni con singolo motore elettrico disposto anteriormente da 204 CV o due propulsori sempre elettrici da 218 CV.

In quest’ultimo caso è presente la trazione integrale. Accanto al gruppo propulsore c’è una batteria da 71,4 kWh che assicura fino a 530 km di autonomia con una singola ricarica.

Il progetto di Kleber Silva

In attesa della sua disponibilità all’acquisto a partire dalla metà del 2022, possiamo accontentarci del progetto digitale realizzato dal designer brasiliano Kleber Silva che ci mostra come potrebbe essere la versione pick-up a zero emissioni del nuovo Solterra.

In generale, il modello potrebbe posizionarsi senza problemi all’interno del segmento dei pick-up compatti con il suo propulsore elettrico. Silva ha semplicemente convertito ed esteso la parte posteriore del Subaru Sotterra in un pratico cassone, caratteristica tipica di un veicolo di questo segmento.