Subaru Trizia, una nuova monovolume al Salone di Ginevra 2011

La casa automobilistica Subaru ha già descritto, a poco meno di due mesi di distanza, la formazione di nuovi veicoli che esporrà al Salone di Ginevra 2011, la kermesse europea più importante del primo semestre dell’anno corrente: il costruttore giapponese, infatti, ha dichiarato di aver preparato una concept car a trazione posteriore (di cui vi abbiamo già parlato: fai click su questo link per leggere più approfonditamente), denominata Subaru Rear-Wheel Drive Sports Car Technology Concept, che anticiperà una nuova coupé sportiva con motore boxer (sviluppata unitamente a Toyota).

La seconda novità del Salone di Ginevra 2011 della casa automobilistica orientale si chiama Subaru Trizia: si tratta di un nuovo Multi Purpose Vehicle di dimensioni compatte. Avete assaporato un gusto già visto? O avete notato una qualche somiglianza con la nuova Toyota Verso-S? La nuova Trizia è costruita proprio sulla base della monovolume Toyota, che è stata presentata qualche mese fa, al Salone di Parigi 2010.

La nuova Subaru Trizia pensionerà l’attuale Subaru Justy e sarà lunga 452 centimetri, larga 182 centimetri e alta 143 centimetri: con un passo pari a 255 centimetri, l’abitacolo della nuova multispazio sarà sufficientemente sfruttabile per le esigenze quotidiane. Per il Multi Purpose Vehicle del Salone di Ginevra 2011, pare che la casa automobilistica abbia scelto un motore benzina di 1,3 litri di cubatura e un propulsore 1,4 litri diesel: la trazione della nuova Subaru Trizia sarà anteriore, ma il cliente, in alcuni casi, potrà scegliere, in fase d’acquisto, la trazione integrale (in onore alla storia della casa automobilistica).

La nuova Subaru Trizia dovrebbe essere commercializzata successivamente alla presentazione ufficiale alla kermesse svizzera, cioè, ipoteticamente, prima dell’inizio dell’estate.