Auto elettricheAuto elettriche sempre più popolari in Europa: le immatricolazioni crescono del 25%In Europa continua ad aumentare la quota di auto elettriche nel mercato
AutoACEA chiede all’UE di sospendere le multe CO2 e di varare incentivi per le auto elettricheACEA e CLEPA chiedono di rivedere le sanzioni sulle emissioni di CO₂ e di introdurre un sistema di incentivi a livello europeo
AutoKallenius (ACEA) scrive all’Ue: “Decarbonizzazione guidata dal mercato, non dalle sanzioni”"Urgente risolvere la questione multe per i nuovi limiti 2025 sulle emissioni"
AutoL’ACEA lancia un altro appello all’Europa: “Serve chiarezza ora”"La transizione deve essere anche guidata dal mercato"
AutoACEA, il nuovo presidente è il CEO di Mercedes Ola KälleniusSuccede a Luca de Meo alla guida dell'associazione dei produttori europei
AutoStellantis conferma il reintegro nell’Associazione Europea dei Costruttori di Automobili (ACEA)Il Gruppo automobilistico: "Utile unire le forze in un momento difficile per l'industria automobilistica europea"
AutoStellantis pronta a rientrare in ACEADopo l'addio di Tavares, il gruppo automobilistico tornerà nell'Associazione dei Produttori Europei
AutoAcea lancia l’allarme: “Il mercato delle auto elettriche peggiorerà in Europa”Segnali preoccupanti dal mercato delle auto elettriche secondo Acea
AutoLuca de Meo: “Si all’elettrico ma servono auto più compatte e leggere”Luca de Meo auspica il ritorno sul mercato di auto compatte e leggere
AutoACEA lancia l’allarme colonnine: “In Europa ne mancano 8,8 milioni”Il numero di colonnine di ricarica in Europa cresce troppo lentamente secondo ACEA
AutoL’ACEA e la sfida della decarbonizzazione dei trasporti pesantiIl taglio di emissioni per camion e autobus è definito come "irraggiungibile"
AutoBatterie EV, l’appello dei costruttori su norme Ue/Regno Unito: Commissione agisca per evitare dazi del 10% da gennaio 2024Le parole di de Meo, presidente Acea: "Esortiamo la Commissione Ue a fare la cosa giusta"
AutoACEA: UE, serve una strategia solida per restare all’altezza della CinaLe parole del direttore generale Sigrid de Vries
AutoACEA, Luca de Meo: ‘Con le auto elettriche è iniziata una nuova partita’La Cina ha una generazione di vantaggio rispetto l'Europa
EcologiaACEA: l’Euro 7 aumenterà i costi di produzione da 4 a 10 volte in più rispetto a quanto stimato dall’UEQuesto standard genererà diversi costi indiretti
AutoACEA: il divario infrastrutturale limiterà la riduzione di CO2 derivante dal trasporto su stradaGli obiettivi di CO2 sono fuori portata soprattutto nel segmento dei mezzi pesanti
AutoACEA, Luca de Meo: ‘L’Euro 7 potrebbe aumentare di 2000 euro il prezzo di una nuova auto’L'aumento del costo di una nuova vettura porterebbe molte persone a prolungare la vita dei loro vecchi modelli
AutoACEA, de Meo: ‘L’Euro 7 impone limiti irraggiungibili per il settore automobilistico’Il Green Deal Industry Plan è una possibile soluzione per mantenere gli investimenti in Europa
AutoACEA: Luca de Meo sarà il nuovo presidente dal 2023Prenderà il posto di Oliver Zipse, CEO del Gruppo BMW
AutoInfrastrutture di ricarica: ACEA accoglie con favore il voto del Parlamento europeoAdesso sarà possibile aumentare i punti di ricarica per i veicoli elettrici (e non solo)
AutoAuto elettriche: sei paesi europei hanno meno di un caricatore ogni 100 km di stradaSolo un punto di ricarica su sette in Europa offre la ricarica rapida