Hyundai Kona viene presentata con un nuovo powertrain ibrido e cambio a doppia frizione a sei rapporti, per avere consumi da auto "green" ma anche divertimento alla guida
Le auto elettriche faticano ad imporsi sul mercato per una serie infinita di motivi. Il progresso, però, anche se lento, prima o poi si afferma definitivamente e, secondo la RSE, anche per le vetture a emissioni zero sarebbe solo questione di tempo