NotizieL’automotive è un settore ancora poco attrattivo per le donneTuttavia, le iniziative aziendali a favore della parità di genere stanno iniziando a produrre cambiamenti
AutoAutomotive, Guidesi: “Il ‘solo elettrico’ assist incredibile alla Cina”L'assessore di Regione Lombardia: "Passo avanti Ue non basta, settore ancora seriamente a rischio"
AutoMulte per il taglio delle emissioni, von der Leyen: “Le Case auto avranno tre anni per adeguarsi”L'apertura da Bruxelles sulla modifica del termine annuale. Il ministro Urso: "Salvata l'auto europea"
AutoProduzione auto italiana in crisi: -36,6% a dicembre, -22,7% nell’intero 2024Difficoltà per tutti i comparti del settore automotive
AutoPiano salva-auto dell’Ue, Tovaglieri (Lega): “Fumoso e poco trasparente”L'eurodeputata attacca Bruxelles, mentre Salvini rivendica la battaglia contro lo stop ai motori termici dal 2035
AutoTransizione ecologica, Tronchetti Provera: “Non sia legata solo all’elettrico. Ripartiamo da capo”Il vicepresidente esecutivo di Pirelli: "L'Europa si fermi e metta sul tavolo i numeri"
AutoCrisi auto, Fontana: “L’Europa è passata da leader mondiale a inseguitrice dei competitor”Il presidente della Regione Lombardia: "Servono concretezza e visione per recuperare il terreno perduto"
AutoUrso: “Il 28 novembre presenteremo all’UE la nostra proposta per cambiare la politica automotive in Europa”Urso: «Anticipare revisioni o al 2035 il settore automotive non ci arriva»
AutoCrisi auto, Brugola: “Urgente una strategia chiara per il settore. La transizione non diventi una condanna”Brugola: "Servono soluzioni concrete per proteggere le imprese e i lavoratori"
AutoSettore auto in affanno, Marcegaglia avverte: “Può innescare una crisi industriale importante”Marcegaglia: "Bisogna lavorate tutti insieme contro la 'follia ideologica' in Europa"
Auto#FORUMAutoMotive 2024 | Il dibattito tra auto cinesi come opportunità per l’Europa ed evoluzione del Green DealTanti gli spunti emersi nel corso dei talk show che hanno animato l'evento
AutoUGL: “Al via la mobilitazione nelle piazze italiane per chiedere piano strategico e tutela dei livelli occupazionali”UGL attraverso il Segretario Generale Capone esprime grande preoccupazione per il settore automotive
AutoAuto, Urso all’Ue: “Per salvare il settore servono sussidi, incentivi e neutralità tecnologica”Le linee guide del piano italiano per ripensare la transizione ed evitare il collasso di interi settori industriali
AutoUrso: “Le auto cinesi costruite in Italia saranno un prodotto italiano”. La mossa del ministro per convincere i Big di Pechino a investire nel nostro PaesePuntare sulla forza del "Made in Italy" per risollevare la produzione automotive italiana
AutoAuto: un italiano su tre pronto ad acquistare, di cui il 12% entro i prossimi 12 mesiL'indagine di Osservatorio Compass
AutoANFIA, ANIASA, Federauto, Motus-E, UNRAE: proposta congiunta sull’automotiveANFIA, ANIASA, Federauto, Motus-E e UNRAE fronte comune su incentivi e automotive
Auto#FORUMAutoMotive 2024 | Il confronto con la filiera della mobilità e l’intervento del ministro Pichetto FratinTema dell'incontro: "L’Unione fa la forza, oltre le ideologie"
AutoIl tutto elettrico non convince Salvini che spinge sulla pluralità tecnologicaIl ministro: "Pensare di fare a meno di combustibili fossili, carbone e gas nel breve periodo è pura illusione"
AutoAuto cinesi, von der Leyen annuncia un’indagine anti-dumping dell’Ue: la vittoria di MacronLa presidente della Commissione europea: "No alla concorrenza sleale"
AutoTransizione automotive e interessi nazionali, il ministro Pichetto: “È anche una battaglia tra Stati”"Opportunità che va governata concentrandosi sull'obiettivo e non sullo strumento"
AutoStop endotermiche 2035, l’Europa non accoglie le richieste dell’Italia: “Si agli e-fuel, no ai biocarburanti”Le trattive sul provvedimento Ue dissipano i dubbi della Germania e rischiano di isolare il nostro Paese