AutoHyundai conquista gli iF Design Awards 2025 con 18 premi in varie categoriePioggia di riconoscimenti per Hyundai agli iF Design Awards 2025
Auto#FORUMAutoMotive Marzo 2025 | Come salvare l’industria dell’auto? Intervista a FIM-CISL e FIOM-CGIL [VIDEO]Il punto di vista dei sindacati nelle parole dei segretari nazionali Boschini e Lodi
AutoDazi Usa al 50% al Canada, Trump: “Farò chiudere la vostra industria auto”. Poi ci ripensaLe minacce del presidente americano in una guerra commerciale sempre più aspra
AutoDe Meo (Renault): “La regolamentazione europea degli ultimi 20 anni è stata fallimentare”"Con le K-car e una loro specifica regolamentazione si potrebbe far ripartire l'Italia"
NotizieL’automotive è un settore ancora poco attrattivo per le donneTuttavia, le iniziative aziendali a favore della parità di genere stanno iniziando a produrre cambiamenti
AutoAutomotive, Guidesi: “Il ‘solo elettrico’ assist incredibile alla Cina”L'assessore di Regione Lombardia: "Passo avanti Ue non basta, settore ancora seriamente a rischio"
AutoMulte per il taglio delle emissioni, von der Leyen: “Le Case auto avranno tre anni per adeguarsi”L'apertura da Bruxelles sulla modifica del termine annuale. Il ministro Urso: "Salvata l'auto europea"
AutoProduzione auto italiana in crisi: -36,6% a dicembre, -22,7% nell’intero 2024Difficoltà per tutti i comparti del settore automotive
AutoPiano salva-auto dell’Ue, Tovaglieri (Lega): “Fumoso e poco trasparente”L'eurodeputata attacca Bruxelles, mentre Salvini rivendica la battaglia contro lo stop ai motori termici dal 2035
AutoTransizione ecologica, Tronchetti Provera: “Non sia legata solo all’elettrico. Ripartiamo da capo”Il vicepresidente esecutivo di Pirelli: "L'Europa si fermi e metta sul tavolo i numeri"
AutoCrisi auto, Fontana: “L’Europa è passata da leader mondiale a inseguitrice dei competitor”Il presidente della Regione Lombardia: "Servono concretezza e visione per recuperare il terreno perduto"
AutoUrso: “Il 28 novembre presenteremo all’UE la nostra proposta per cambiare la politica automotive in Europa”Urso: «Anticipare revisioni o al 2035 il settore automotive non ci arriva»
AutoCrisi auto, Brugola: “Urgente una strategia chiara per il settore. La transizione non diventi una condanna”Brugola: "Servono soluzioni concrete per proteggere le imprese e i lavoratori"
AutoSettore auto in affanno, Marcegaglia avverte: “Può innescare una crisi industriale importante”Marcegaglia: "Bisogna lavorate tutti insieme contro la 'follia ideologica' in Europa"
Auto#FORUMAutoMotive 2024 | Il dibattito tra auto cinesi come opportunità per l’Europa ed evoluzione del Green DealTanti gli spunti emersi nel corso dei talk show che hanno animato l'evento
AutoUGL: “Al via la mobilitazione nelle piazze italiane per chiedere piano strategico e tutela dei livelli occupazionali”UGL attraverso il Segretario Generale Capone esprime grande preoccupazione per il settore automotive
AutoAuto, Urso all’Ue: “Per salvare il settore servono sussidi, incentivi e neutralità tecnologica”Le linee guide del piano italiano per ripensare la transizione ed evitare il collasso di interi settori industriali
AutoUrso: “Le auto cinesi costruite in Italia saranno un prodotto italiano”. La mossa del ministro per convincere i Big di Pechino a investire nel nostro PaesePuntare sulla forza del "Made in Italy" per risollevare la produzione automotive italiana
AutoAuto: un italiano su tre pronto ad acquistare, di cui il 12% entro i prossimi 12 mesiL'indagine di Osservatorio Compass
AutoANFIA, ANIASA, Federauto, Motus-E, UNRAE: proposta congiunta sull’automotiveANFIA, ANIASA, Federauto, Motus-E e UNRAE fronte comune su incentivi e automotive
Auto#FORUMAutoMotive 2024 | Il confronto con la filiera della mobilità e l’intervento del ministro Pichetto FratinTema dell'incontro: "L’Unione fa la forza, oltre le ideologie"