pedoni

Lazio, Lombardia e Campania le regioni con più decessi

Così il segnale di stop entra nel campo visivo di chi è con la testa china sul cellulare

È già installato a bordo di NX, RZ ed RX

I pedoni rimangono sempre e comunque i soggetti più deboli e fragili lungo le nostre strade e, camminando lungo e attraverso le carreggiate, devono essere considerati tali. Le amministrazioni, tra errori, incomprensioni dei segnali, scarsa luminosità e altri problemi, sembrano sempre più essere gli enti responsabili oltre, ovviamente, agli automobilisti disattenti.

A Bolzano sono comparsi dei "paratesta" su pali e cartelli stradali per proteggere coloro che camminano con il capo chino e gli occhi incollati al telefonino.

In presenza delle strisce esistono regole precise che tutti hanno il dovere di rispettare, siano essi pedoni o automobilisti. Ecco tutto quello che c’è da sapere per non incorrere in sanzioni

Un tempo l’autostop era una pratica diffusa, ma oggi (soprattutto per questioni di sicurezza) non si fa quasi più. E chi chiede un passaggio (o lo concede) rischia anche una multa

Ogni anno in Italia muoiono migliaia di pedoni. Per farci un’idea esatta della portata del fenomeno il totale delle vittime fra i pedoni in questi 10 anni corrisponde a 200 volte il totale delle vittime della Costa Concordia, 20 ogni anno

Pedoni e automobilisti - Sono tanti gli italiani che quotidianamente si spostano a piedi in città, come emerge da un ricerca dell'Osservatorio Linear dei Servizi. La lamentela più frequente dei pedoni nei confronti degli automobilisti? La noncuranza di passaggi e strisce pedonali.

L'ACI ha riportato all'attenzione generale il grave problema della sicurezza dei pedoni sulle strade, un elemento che ancora manca in Italia e che nei giorni scorsi ha fatto ben due giovanissime vittime

Ascoltate questo singolare fatto: in Francia, laddove si sta procedendo ad un rimodellamento del Codice della Strada e alla messa