Seat Leon FR

SEAT GAMMA A METANO - Seat Italia crede e investe fortemente nel gas naturale e presenta alla stampa le versioni 2019 Bi-Fuel di Ibiza, Leon, Leon St e Arona. Auto che non soffrono il confronto con il diesel e convincono rispetto alle ibride e le elettriche se le rapportiamo in termini di accessibilità, autonomia e libertà di movimento.

La León 3 porte, denominata Sport Coupé (SC), ha linee molto accattivanti, con un frontale che si fa riconoscere per i bellissimi fari full led, oltre che finiture interne di ottimo livello ed una motorizzazione in grado di conciliare consumi ridotti con prestazioni da sportiva. Il tutto offerto ad un prezzo di poco superiore a 26 mila euro, che include in allestimento FR una dotazione di serie molto interessante. Disponibile con quattro motorizzazioni, due a gasolio e due benzina, con potenze da 125 a 184 CV, la FR è contraddistinta da un ricco pacchetto di accessori che le donano una connotazione sportiva, come i sedili profilati, volante tagliato nella parte inferiore, cerchi da 18” e paraurti dedicati.

Seat Leon FR Addio forme tondeggianti e monovolumeggianti, per uno stile più spigoloso, che le dona. Cambia così la nuova Seat Leon, che si fa notare anche per i nuovi fari full-led, che caratterizzano non poco il frontale. Per il resto, in questo allestimento Fr, accoppiato al 2.0 TDI da 184cv che spinge parecchio, è divertente da guidare e consuma pure il giusto. Quasi dimenticavamo: costa anche il giusto. Insomma, la Golf si è ritrovata una temibilissima rivale proprio in casa.

Seat Leon Cupra MY 2014 - La sportiva della casa iberica si è fatta vedere sulle curve del circuito tedesco, mostrando sin da subito di cosa potrà essere capace il suo nuovo 2.000 turbo da 270 CV

Al Salone di Essen farà il suo esordio la Seat Leon FR curata dai tedeschi di JE Design. Modificati sia