Trazione posteriore nuova BMW M5

Sebbene il primo concept della nuova BMW M5 fosse stato pensato con la classica trazione posteriore, la casa costruttrice bavarese decise di optare per una inedita trazione integrale per sfruttare al meglio le incredibili performance garantite dalla nuova nata.

La nuova BMW M5 MY 2018 vanta prestazioni al fulmicotone riassumibili in uno 0-100 km/h in soli 3,4 secondi, uno 0-200 km/h in appena 11,1 secondi e in una velocità massima dichiarata di 250 km/h (autolimitata elettronicamente) che può essere sbloccata fino a 305 km/h per via dell'optional M Driver's Package.

Il sistema M xDrive provvederà ad inviare la trazione anche alle ruote anteriori solo quando le ruote posteriori avranno raggiunto i loro limiti di trasmissione di potenza. Offrirà diverse configurazioni di guida che si basano sulle differenti combinazioni delle modalità del DSC (DSC On, MDM, DSC Off) e delle modalità M xDrive (4WD, 4WD Sport, 2WD).