Tesla, una berlina di segmento D elettrica arriverà nel 2015

Sfiderà BMW Serie 3

Il programma di crescita e sviluppo di Tesla passerà anche attraverso una nuova berlina, che avrà meccanica ovviamente elettrica, uno stile più personale e sperimentale, dimensioni più compatte di Tesla Model S ed un prezzo sicuramente ridotto rispetto a quest'ultima
Tesla, una berlina di segmento D elettrica arriverà nel 2015

Il terzo modello della nuova gamma Tesla, dopo Model S (che è appena giunta in listino) e Model X (il SUV che sarà in vendita – secondo quanto assicurato dal costruttore californiano – a partire dal prossimo anno), arriverà nel corso dell’anno 2015: lo ha puntualizzato Franz von Holzhausen, Responsabile dello Stile dell’azienda americana. Una vettura già in fase di elaborazione: sarà una berlina di dimensioni medie, che apparterrà al segmento D e che dunque sfiderà automobili del calibro di BMW Serie 3, Audi A4 e Mercedes Classe C, con un prezzo vicino a 30.000 euro.

Con questa nuova berlina – ha spiegato il manager di Tesla – il costruttore abbasserà ancora il prezzo di accesso del proprio listino, rendendo disponibile la propria tecnologia e la mobilità elettrica ad un numero maggiore di clienti. Questa vettura – anti-BMW Serie 3, se volete, tanto per comprenderne genericamente i contorni – userà la stessa piattaforma delle altre due vetture sopra citate (Tesla Model S e Tesla Model X), che prevede uno spazio sotto il pavimento dell’abitacolo per alloggiare le batterie, soluzione che permette di mantenere alto il livello di flessibilità, di comfort, di capacità di carico.

Il manager si è ovviamente soffermato ad analizzare la parte stilistica di questo progetto: Franz von Holzhausen ha chiarito che con questa nuova berlina Tesla di dimensioni medie il design sarà più ardito rispetto a quello convenzionale di Tesla Model S; l’idea è infatti quella che il brand californiano, in relazione alla sua avanguardia tecnologica, abbia un’immagine fortemente personale. La nuova tre volumi elettrica del marchio sarà più “sperimentale” di Tesla Model S, Tesla Model X e Tesla Roadster.

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