Volkswagen ID.3 GTI: anteprima mondiale della GTI più potente

Volkswagen ha svelato in anteprima mondiale la nuova ID.3 GTI, la GTI più potente mai realizzata in cinquant’anni di storia della sigla. Il debutto arriva nell’anno del 50° anniversario della Golf GTI del 1976, di cui la nuova elettrica riprende in chiave moderna il DNA sportivo.

Dinamica: 240 kW e scatto in 5,6 secondi

Il motore elettrico integrato sull’asse posteriore eroga 240 kW (326 CV) di potenza e una coppia massima di 545 Nm, sempre disponibile fin dai bassi regimi. Grazie al Launch Control di serie, la ID.3 GTI scatta da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi, con velocità massima limitata elettronicamente a 200 km/h. Il pacchetto tecnico comprende di serie anche l’assetto sportivo DCC adattivo e lo sterzo progressivo diretto, per un baricentro basso e un comportamento dinamico e puro.

Batteria e autonomia fino a 601 km

L’energia arriva da una batteria agli ioni di litio da 79 kWh di capacità netta, che garantisce un’autonomia dichiarata fino a 601 km. La ricarica rapida in corrente continua raggiunge una potenza massima di 183 kW, sufficiente per passare dal 10 all’80% di carica in circa 29 minuti.

Design: frontale inedito, cerchi Wörthersee e Tornado Red

Il frontale sfoggia i nuovi fari full LED IQ.LIGHT a matrice di serie, collegati da una striscia luminosa trasparente con logo Volkswagen illuminato. Subito sopra, la storica striscia rossa GTI richiama la cornice rossa della calandra della prima Golf GTI del 1976. Elementi verticali a LED nel paraurti segnalano la natura elettrica del modello, mentre la griglia a nido d’ape nera lucida gestisce il raffreddamento di abitacolo e batteria. Di serie arrivano i nuovi cerchi in lega da 20 pollici Wörthersee, omaggio al celebre raduno GTI in Austria. Rispetto alla ID.3 GTX, la carrozzeria appare più lunga e filante: tetto, spoiler posteriore e cofano bagagliaio, prima sempre neri, sono ora verniciati nel colore della vettura. La gamma colori comprende Tornado Red (la tonalità storica della prima Golf GTI), Moonstone Grey, Scale Silver metallizzato, Grenadilla Black metallizzato e Glacier White metallizzato.

Interni: sedili sportivi tartan e nuova Modalità GTI

L’abitacolo propone sedili sportivi premium con la caratteristica fantasia scozzese GTI, reinterpretazione del tessuto tartan della Golf GTI del 1976, abbinati a cuciture rosse a contrasto e volante sportivo multifunzione con marcatura rossa a ore 12. Premendo il pulsante GTI illuminato a ore 6 del volante si attiva la nuova Modalità GTI, che porta al massimo livello sportivo l’erogazione di potenza, lo sterzo progressivo e l’assetto DCC adattivo, attiva il Launch Control, cambia il colore dell’illuminazione ambientale in rosso e mostra sul Digital Cockpit una schermata dedicata con tachimetro integrato, accompagnata dal suono simulato di un motore endotermico. La plancia digitale e il display touch da 32,77 cm (12,9 pollici) del nuovo sistema infotainment Innovision si trovano sullo stesso asse visivo, con una barra di comandi fisici per il climatizzatore e una manopola rotante per volume e cambio traccia.

Dotazioni opzionali e praticità quotidiana

Tra gli optional disponibili anche sulla ID.3 GTI figurano il tettuccio panoramico, le funzioni massaggio e memoria per i sedili sportivi premium, l’impianto audio Harman Kardon da 480 Watt, l’head-up display in realtà aumentata e il supporto rimovibile per portabiciclette (portata al gancio di traino di 75 kg). Grazie alla funzione vehicle-to-load, tramite l’adattatore opzionale PowerSocket la vettura può alimentare o ricaricare altri dispositivi, comprese le e-bike durante un weekend fuori porta. Tra i sistemi di assistenza opzionali debuttano la funzione memoria per il Park Assist Pro e la nuova generazione del Travel Assist, che per la prima volta reagisce anche ai semafori: se rileva un rosso, frena automaticamente il veicolo fino all’arresto.

Prezzi e commercializzazione

Le prevendite della ID.3 GTI inizieranno all’inizio del 2027. “The new ID.3 GTI certainly knows how to make an entrance”, ha scritto sui social Martin Sander, membro del board Volkswagen Passenger Cars per vendite, marketing e post-vendita, sottolineando come il modello unisca prestazioni da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi a un’autonomia fino a 601 km e alla piena vivibilità quotidiana tipica delle GTI.

Domande frequenti su Volkswagen ID.3 GTI

Quanto è potente la Volkswagen ID.3 GTI?

Il motore elettrico posteriore eroga 240 kW (326 CV) e 545 Nm di coppia massima, rendendola la GTI più potente mai prodotta in serie in 50 anni di storia della sigla.

Quanto accelera da 0 a 100 km/h?

Grazie al Launch Control di serie, la ID.3 GTI accelera da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi, con velocità massima limitata a 200 km/h.

Qual è l’autonomia della ID.3 GTI?

Con la batteria da 79 kWh netti l’autonomia dichiarata arriva fino a 601 km, con ricarica rapida DC fino a 183 kW.

Cosa cambia attivando la Modalità GTI?

La Modalità GTI porta al massimo la sportività di motore, sterzo e assetto DCC, attiva il Launch Control, illumina di rosso gli interni e mostra una schermata dedicata sul Digital Cockpit.

Quando saranno aperte le prevendite della ID.3 GTI?

Volkswagen aprirà le prevendite della ID.3 GTI all’inizio del 2027.

Che colori sono disponibili per la ID.3 GTI?

Sono cinque le tonalità di lancio: Tornado Red, Moonstone Grey, Scale Silver metallizzato, Grenadilla Black metallizzato e Glacier White metallizzato.