Volkswagen ID. Cross: anteprima mondiale del SUV compatto elettrico da 28.000 euro

La Volkswagen ID. Cross fa il suo debutto mondiale: è un SUV compatto completamente elettrico a trazione anteriore, lungo 4,15 metri, disponibile in Europa a partire dall’autunno 2026 con un prezzo di partenza di circa 28.000 euro. Il modello è basato sull’ultima evoluzione della piattaforma MEB, denominata MEB+, e si posiziona come successore spirituale del T-Cross nel segmento dei SUV compatti elettrici.

Design “Pure Positive”

La ID. Cross inaugura il nuovo linguaggio stilistico “Pure Positive” di Volkswagen, con linee pulite e decise che puntano a trasmettere qualità e solidità. Elementi distintivi sono la firma luminosa anteriore ampia e caratteristica, i gruppi ottici posteriori 3D e dettagli come il “Flying Roof” e i montanti C che richiamano iconici modelli del passato come il primo Golf e il VW Bus. Le versioni Style dispongono di serie dei fari IQ.LIGHT LED matrix, della barra luminosa LED e dei loghi VW illuminati anteriore e posteriore.

Tre allestimenti

La gamma della ID. Cross si articola su tre livelli: Trend (di serie con motore da 85 kW/116 CV e batteria da 37 kWh, ricarica rapida DC da 90 kW inclusa), Life (cerchi in lega da 18″, climatizzatore bizona, Adaptive Cruise Control e telecamera posteriore) e Style (top di gamma con IQ.LIGHT LED matrix, accesso Keyless e applicazioni personalizzate per gli interni). Life e Style sono disponibili anche con il motore da 155 kW (211 CV) abbinato alla batteria da 52 kWh.

Due batterie, tre livelli di potenza

La batteria da 37 kWh è di tipo LFP (litio-ferro-fosfato) e supporta la ricarica rapida DC fino a 90 kW, con un’autonomia WLTP stimata di circa 316 km. Con la batteria NMC da 52 kWh l’autonomia stimata sale a circa 436 km, con ricarica DC fino a 105 kW. Il tempo di ricarica dal 10 all’80% è previsto in circa 27 minuti (37 kWh) o 24 minuti (52 kWh). La piattaforma MEB+ adotta la nuova “Group Unified Cell” in configurazione cell-to-pack.

Spazio ed efficienza

Con 4.153 mm di lunghezza, 1.794 mm di larghezza, 1.581 mm di altezza e un passo di 2.601 mm, la ID. Cross è leggermente più grande del T-Cross. Il bagagliaio è da 475 litri — 20 litri in più rispetto al T-Cross — con in aggiunta un frunk anteriore da 22 litri per il cavo di ricarica. La versione con batteria da 52 kWh può trainare rimorchi fino a 1.200 kg su pendenza dell’8%.

Tecnologia da segmento superiore

La dotazione opzionale comprende sistemi solitamente riservati a vetture di classe superiore: l’impianto audio Harman Kardon da 425 W con 10 altoparlanti (incluso subwoofer e altoparlante centrale), i sedili anteriori regolabili elettricamente a 12 vie con tre programmi di massaggio pneumatico — una prima assoluta nel segmento — e il tetto panoramico da 740×905 mm con tendina oscurante elettrica. Il “Connected Travel Assist” opzionale riconosce i semafori e include la funzione One-Pedal Driving, per la prima volta disponibile in questa fascia di prezzo. La funzione Vehicle-to-Load (V2L) consente di alimentare dispositivi esterni fino a 3,6 kW.

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