Xpeng P7+ conquista il Red Dot Award e prepara il debutto italiano

Xpeng P7+ entra tra i vincitori dei Red Dot Award 2026 nella categoria Product Design, un riconoscimento che premia il lavoro svolto dal marchio cinese sul fronte dello stile e della funzionalità. Il modello, atteso anche in Italia, nasce con un’idea precisa: proporre una fastback elettrica elegante e filante, ma senza rinunciare allo spazio interno. Il risultato è una vettura dalle proporzioni importanti, più vicina a una grande berlina per presenza su strada, ma con una versatilità che richiama quella delle station wagon europee.

Linee dinamiche ed eleganti, aerodinamica ottimizzata e abitabilità tra le più competitive del segmento

Con i suoi 5,07 metri di lunghezza, la Xpeng P7+ punta su linee pulite, tese e molto aerodinamiche. Non è solo una scelta estetica. Il profilo della carrozzeria contribuisce infatti a migliorare l’efficienza complessiva, come dimostra il coefficiente di resistenza aerodinamica di appena 0,211, un valore notevole per un’auto di queste dimensioni.

Proprio questo equilibrio tra immagine sportiva e praticità quotidiana è uno degli aspetti più interessanti della Xpeng P7+. Il bagagliaio parte da 573 litri e può arrivare fino a 1.931 litri abbattendo i sedili posteriori. In questa configurazione, la lunghezza utile di carico raggiunge i 2,10 metri, rendendo la vettura adatta non solo ai viaggi in famiglia, ma anche a esigenze professionali o di trasporto più impegnative.

Anche l’abitacolo segue la stessa logica, con un’impostazione tecnologica ma orientata al comfort. A bordo sono presenti cinque display, pensati per fornire agli occupanti le informazioni principali e gestire le funzioni digitali della vettura. L’ambiente interno è completato da materiali e soluzioni pensate per aumentare la percezione di qualità, come il rivestimento del tetto con texture in velluto di microfibra simile al cashmere, il tetto panoramico in vetro esteso su entrambe le file di sedili e l’illuminazione ambientale con 256 colori, studiata per valorizzare l’abitacolo nelle ore serali e durante la guida notturna.

Il riconoscimento ottenuto ai Red Dot Award è stato accolto positivamente anche da ATFlow, importatore del brand Xpeng per il mercato italiano. “Accogliamo con grande soddisfazione il riconoscimento assegnato dalla giuria del Red Dot Award a Xpeng P7+, nella categoria design di prodotto”, ha dichiarato l’azienda. Secondo ATFlow, il modello reinterpreta in chiave evoluta il concetto di fastback, con un profilo elegante e proporzioni equilibrate, capaci di nascondere una notevole generosità degli spazi interni.

La P7+ non punta però soltanto sul design. Xpeng sottolinea anche il ruolo dell’intelligenza artificiale nello sviluppo del modello. La vettura integra la più recente piattaforma di elaborazione intelligente del marchio e il chip Turing AI, entrambi sviluppati internamente. Il sistema è in grado di raggiungere una capacità di elaborazione fino a 750 TOPS, cioè 750 Tera operazioni al secondo, un valore pensato per supportare le funzioni digitali e di assistenza più avanzate.

Dal punto di vista tecnico, Xpeng P7+ si basa sull’architettura a 800 volt, ormai uno degli elementi distintivi delle elettriche più evolute. La vettura utilizza una batteria ad alta tensione 5C LFP, priva di minerali rari come cobalto, manganese e nichel. La capacità di ricarica arriva fino a 446 kW, permettendo di passare dal 10% all’80% in circa 12 minuti. Un dato di rilievo, soprattutto per chi guarda alla mobilità elettrica con attenzione ai tempi di sosta durante i viaggi più lunghi.

La gamma prevede due tagli di batteria e configurazioni sia a trazione posteriore sia integrale, così da rispondere a esigenze diverse in termini di prestazioni, autonomia e utilizzo quotidiano. Per il mercato italiano, la commercializzazione della Xpeng P7+ partirà da giugno 2026 grazie ad ATFlow, con un prezzo chiavi in mano a partire da 46.170 euro.

A supporto del lancio è prevista anche una partnership con Electrip. Chi acquisterà la vettura nel 2026 potrà beneficiare di un pacchetto di 3.020 kWh di energia per la ricarica incluso nel prezzo, tariffe agevolate del 15% per cinque anni e un’interoperabilità pari al 95% con i principali operatori di ricarica attivi in Italia.

Xpeng punta inoltre su una rete post-vendita strutturata, con un hub centrale europeo per la gestione dei ricambi e un centro dedicato in Italia. L’obiettivo è garantire la disponibilità dei componenti entro 24/48 ore su tutto il territorio nazionale. Con Xpeng P7+, il marchio cinese prova quindi a presentarsi in Italia con una proposta completa: design premiato, tecnologia avanzata, ricarica rapida e attenzione concreta all’assistenza.