Honda, intervista a Christoph Rust al Salone di Ginevra 2012

Al nostro microfono il Manager of European Product & P.R. Honda Europe

In occasione della manifestazione elvetica Honda ha svelato tre importanti novità e cioè la nuova Honda CR-V 2012 in forma di concept car, il prototipo Honda NSX e la roadster elettrica Honda EV-STER (anch'essa in forma di concept car)
Honda, intervista a Christoph Rust al Salone di Ginevra 2012

In quest’occasione, in questa breve clip, di fronte al nostro microfono, al Salone di Ginevra 2012, si è fermato Christoph Rust, Manager of European Product & Public Relations Honda Europe, per descriverci le tre novità più importanti che il marchio giapponese ha svelato in occasione della manifestazione elvetica e per raccontarci, solo in parte, solo brevemente, lo scenario Honda per i mesi e gli anni futuri.

La prima, la più importante novità che il costruttore ha mostrato a Ginevra è la nuova generazione di Honda CR-V, esposta sul palcoscenico dell’evento in forma di prototipo: questo SUV di medie dimensioni, lanciato nel 1997 e giunto ora alla sua quarta generazione, secondo il manager è uno dei pionieri del segmento dei crossover medio-compatti ed ha alle spalle una lunga tradizione che anche questa iterazione onora e porta avanti. La nuova generazione di Honda CR-V destinata al mercato europeo è lievemente differente rispetto a quella che invece sarà destinata al mercato del Nuovo Continente (già svelata) e sarà in vendita prima della conclusione dell’anno in corso.

Altra importante novità per il marchio Honda a Ginevra è la concept car NSX, che anticipa una vettura super-sportiva ibrida: la fastback, mostrata anche al Salone di Detroit 2012, nel mese di gennaio, è già stata approvata e sarà in vendita a partire dal 2015 (le commercializzazioni inizieranno dapprima soltanto nel Nuovo Continente, ma successivamente arriveranno anche in Europa).

Terza ed ultima novità presentata da Honda al Salone di Ginevra 2012 è la concept car EV-STER, roadster di dimensioni compatte e di aspetto futuristico che qui è stata equipaggiata con meccanica ecologica e che in futuro sarà proposta anche con meccanica più convenzionale.

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