L’ultima Nissan GT-R R33 NISMO 400R in vendita per 2 milioni di dollari [VIDEO]

Un'edizione speciale, soli 40 esemplari prodotti dal 1997, di cui 19 quelli realmente esistenti ad oggi

Si sa, le auto sportive giapponesi degli anni ’90 sono tra le più ricercate e amate dagli appassionati di tutto il mondo. Il loro fascino retrò, le loro meccaniche sopraffine e la possibilità di elaborazione le rende delle auto davvero molto appetibili per i tuner chi intende metterci mano per aumentarne la potenza. Ma quella che vi proponiamo oggi è davvero il “non plus ultra” del JDM (Japanese Domestic Market). Si tratta della Nismo 400R, una versione estremamente rara della celebre Nissan GT-R R33. Il suo valore si aggira intorno ai due milioni di dollari

Nissan GT-R R33 NISMO 400R, l’ultima è in vendita

Secondo i dati comunicati dalla casa giapponese, sono stati prodotti solamente 40 esemplari per questa edizione. Una vera chicca per gli intenditori, una versione che porta al massimo le performance della Nissan GT-R R33. L’auto è stata recentemente terminata da casa madre, il che la rende estremamente nuova e in condizioni davvero impeccabili. Si tratta quindi della GT-R R33 più potente mai realizzata: il suo 6 cilindri in linea biturbo, con codice RBX-GT2 costruito dalla Reinik (al posto del più classico RB26DETT, portato a 2.8 di cilindrata e profondamente rivisto) è in grado di erogare ben 400 CV e 470 Nm di coppia. Si parla sempre di un’auto progettata e commercializzata nel 1997!

Come sembra lecito aspettarsi, la sigla “400R” rimanda alla potenza complessiva, mentre la R indica “Racing”, per via delle molteplici soluzioni tecniche ereditate dai campionati monomarca giapponesi (nonchè nella 24 ore di Le Mans), in cui la GT-R R33 era impegnata. E’ stata infatti rivisto tutto il comparto aerodinamico, con nuove paratie frontali sul paraurti, un nuovo alettone posteriore, un fondo carenato che percorre l’intera auto fino a raccordarsi con l’imponente estrattore posteriore. L’enorme potenza, il peso contenuto e la sopraffina trazione integrale permanente le consentivano di raggiungere una velocità massima di circa 300 km/h, mentre lo 0-100 km/h era concluso in meno di 4 secondi

Nonostante le colorazioni violacee come la Midnight Purple siano tra le più ricercate, anche questo Deep Marine Blue non è di certo da meno. Si tratta inoltre dell’ultima GT-R in grado di sfoggiare questa vernice, essendo ormai uscita dalla produzione da diversi anni. Delle oltre 40 unità prodotte, solo 19 400R dovrebbero essere ancora in circolazione, inclusa questa. 

Molti dei componenti estetici e meccanici di questa 400R sono stati prodotti su commissione da Nismo, senza dare la possibilità ad altre aziende dell’aftermarket di poterli replicare. Da qui arriva anche il valore elevato di questo esemplare. Secondo alcune stime, il prezzo potrebbe quindi superare anche i due milioni di dollari. 

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