A Barcellona la metropolitana può ricaricare le auto elettriche

La città catalana lancia un’iniziativa all’avanguardia nel settore della mobilità sostenibile. Il progetto MetroCHARGE trasforma l’energia recuperata dai freni dei treni metropolitani e quella generata dai pannelli solari sulle stazioni in elettricità per veicoli elettrici.

Primo hub MetroCHARGE a L’Hospitalet

Il primo dei sette hub pianificati è già attivo. Collocato sulla Rambla de Marina a L’Hospitalet, in prossimità della stazione Bellvitge della Linea 1, questo centro offre due postazioni da 50 kW, ognuna equipaggiata con tre connettori utilizzabili in contemporanea. I tempi di ricarica oscillano tra mezz’ora e due ore, secondo il tipo di connettore. La tariffa è stabilita a 0,30 euro per kWh, con una sanzione di 0,399 euro al minuto per chi eccede il limite temporale consentito.

Carlos Cordón, vicepresidente per mobilità, trasporti e sostenibilità dell’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), ha dichiarato: “Questa svolta tecnologica segna un passo decisivo verso una mobilità urbana eco-compatibile. È un chiaro segnale per le città a basso impatto ambientale che immaginiamo per il presente e il futuro”.

Accessibilità e integrazione degli hub MetroCHARGE

Gli hub MetroCHARGE sono integrati nella rete di ricarica dell’AMB e accessibili tramite un’applicazione dedicata. Questa novità si affianca al programma sperimentale Metrolinera, avviato nel settembre 2022, che consente ai cittadini di ricaricare i propri mezzi personali sfruttando l’energia recuperata dalla metro.

È fondamentale evidenziare che, sebbene coesistenti, MetroCHARGE e Metrolinera sono progetti distinti. MetroCHARGE si distingue per l’ambizione di creare una rete di stazioni di ricarica ultrarapide e autosufficienti, completamente svincolate dalla rete elettrica convenzionale.