Aerotaxi elettrici ai Giochi Los Angeles 2028: Archer Aviation porterà VIP e fan in volo

Il cielo sopra la Città degli Angeli potrebbe ospitare un nuovo tipo di traffico durante i Giochi Olimpici e Paralimpici del 2028. Archer Aviation, società statunitense quotata al NYSE con centri produttivi in California (San Jose) e Georgia (Covington), è stata designata come fornitore ufficiale di servizi di aerotaxi per l’evento e per il Team USA. L’intesa, ufficializzata da Archer, prevede l’integrazione dei suoi velivoli elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVTOL) nella complessa rete di trasporti che supporterà la manifestazione.

L’obiettivo primario di questa collaborazione è facilitare gli spostamenti di VIP, fan e stakeholder tra una rete di vertiporti che saranno strategicamente posizionati nei punti chiave della metropoli californiana. I velivoli di Archer saranno inoltre impiegati per potenziare i servizi di sicurezza ed emergenza legati ai Giochi.

Ecco come sarà

Protagonista di questo dispiegamento sarà il Midnight, il fiore all’occhiello della flotta Archer. Si tratta di un aerotaxi pilotato, concepito per trasportare comodamente fino a quattro passeggeri. Sotto il profilo tecnico, il Midnight si distingue per un’architettura propulsiva avanzata che impiega 12 motori ed eliche disposti in una configurazione ridondante. Questa scelta progettuale è fondamentale per garantire standard di sicurezza operativa paragonabili a quelli dell’aviazione commerciale, in linea con le rigorose normative della Federal Aviation Administration (FAA). Un ulteriore vantaggio di questa tecnologia risiede nella significativa riduzione del rumore rispetto agli elicotteri tradizionali, un aspetto cruciale per l’accettazione e l’operatività in contesti urbani densamente popolati come Los Angeles.

Una rete di mobilità aerea urbana

Durante le settimane dei Giochi, che richiameranno oltre 15 milioni di visitatori e avranno una risonanza mediatica globale, Archer mira a stabilire una vera e propria rete di mobilità aerea urbana. Si stima che i tempi di volo tra i diversi punti della città si attesteranno generalmente tra i 10 e i 20 minuti, offrendo un’alternativa rapida ed efficiente al trasporto terrestre. I vertiporti previsti sorgeranno non solo in prossimità delle sedi di gara principali, come il celebre Los Angeles Memorial Coliseum e il moderno stadio di Inglewood, ma anche presso snodi cruciali del trasporto e aree nevralgiche, tra cui l’aeroporto internazionale di Los Angeles (LAX), Santa Monica, Hollywood e Orange County. L’ambizione dichiarata dal fondatore e CEO Adam Goldstein è chiara: “trasformare il modo in cui le persone si spostano a Los Angeles” e gettare le basi per un cambiamento duraturo nella mobilità statunitense.

La partnership con il comitato organizzatore dei Giochi non si limiterà agli aspetti operativi. L’accordo include anche una significativa presenza mediatica e visibilità per Archer durante le cerimonie e nelle trasmissioni curate da NBCUniversal, partner ufficiale dell’evento, in occasione delle Olimpiadi invernali del 2026 e, naturalmente, di quelle estive del 2028.

Casey Wasserman, presidente del comitato LA28, ha sottolineato come questa collaborazione si inserisca in una visione più ampia volta all’innovazione e alla sostenibilità. L’obiettivo è quello di reinventare l’esperienza olimpica, rendendola più accessibile ed efficiente per gli spettatori presenti e più avvincente per il pubblico globale.

I Giochi del 2028 rappresenteranno la terza volta che Los Angeles ospiterà le Olimpiadi estive, dopo le edizioni del 1932 e 1984, e segneranno il debutto assoluto per i Giochi Paralimpici nella città. L’organizzazione è affidata a un comitato indipendente e, aspetto peculiare, l’intero finanziamento proviene da fonti private, tra cui spiccano partnership aziendali, diritti di licenza e la vendita dei biglietti.