Aston Martin Vanquish S 2027 avvistata in pista: più aerodinamica e ancora V12

Aston Martin sta lavorando allo sviluppo della nuova Vanquish S, evoluzione ad alte prestazioni della versione standard della granturismo britannica arricchita da una serie di aggiornamenti concentrati prevalentemente sull’aerodinamica. Attesa per il lancio nel 2027, la nuova Aston Martin Vanquish S è stata immortalata in una serie di foto spia con protagonista il prototipo, con esterni camuffati, impegnato nei collaudi sul circuito del Nurburgring.

Diversi dettagli pensanti per aumentare le performance

Il muletto di prova della Vanquish S è dotato di uno splitter anteriore più pronunciato e di uno spoiler posteriore sull’estremità della coda differente rispetto alla Vanquish normale. Anche il diffusore aerodinamico è cambiato, accogliendo due terminali di scarico aggiuntivi che salgono così quattro, mentre altri due scarichi sono visibili più in alto, dietro il pannello mimetico che copre il portellone, con la possibilità però che non tutti e sei i terminali di scarico che vediamo su questo prototipo siano poi destinati ad arrivare sul modello di serie.

Peso allegerito

Dotato di cerchi alleggeriti e impianto frenante in carbonio, il prototipo camuffato della nuova Aston Martin Vanquish S non fornisce alcun indizio visibile relativamente agli interventi, che sicuramente saranno presenti, relativi alla riduzione del peso complessivo rispetto alla Vanquish standard, con la variante S che beneficerà di maggior dinamismo e prestazioni più elevate anche grazie a soluzioni tecniche, strutturali e di materiali votate all’alleggerimento della vettura.

Atteso il motore V12 da 5.2 litri senza elettrificazione

Per quanto riguarda la motorizzazione della Vanquish S, Aston Martin opterà per una scelta nel solco della tradizione, priva di elettrificazione, con la possibilità che sotto il cofano possa esserci un’evoluzione del motore benzina V12 da 5.2 litri ancora più potente rispetto agli 835 CV e 1.000 Nm di coppia che è in grado di sviluppare, senza alcun supporto elettrico, sulla Vanquish standard.

Al di là degli eventuali aggiornamenti al motore V12, la Vanquish S permetterà ad Aston Martin di distinguersi nel panorama delle super-GT, andando a rivaleggiare con modelli come la Ferrari 12Cilindri, il cui motore V12 aspirato eroga 830 CV, e la Bentley Continental GT Speed equipaggiata con un powertrain ibrido plug-in da 787 CV e 1.000 Nm di coppia.