Audi: stanziati altri 18 miliardi su elettriche e ibride

Continua la rincorsa di Audi per arrestare la vendita di auto endotermiche entro il 2033

Audi: stanziati altri 18 miliardi su elettriche e ibride

Nell’ultimo round di pianificazione per gli investimenti quinquennali, Audi ha comunicato di voler investire altri 37 miliardi da qui al 2025, contro i 35 indicati lo scorso anno per il periodo dal 2020 al 2024. In crescita anche l’impegno finanziario della casa tedesca verso lo sviluppo di vetture elettrificate, ben 18 miliardi destinati alla ricerca e sviluppo di auto elettriche ed ibride (contro i 15 indicati invece lo scorso anno). 

Si punta sull’elettrico, l’ibrido come transizione 

Non è un segreto che il costruttore di Ingolstadt punti a far crescere notevolmente la gamma e-tron, quindi completamente elettrica, lasciando alle vetture ibride un solo posto marginale, in attesa della completa transizione. Sappiamo già che Audi punta ad eliminare completamente la vendita di auto ibride dal 2033, mentre per il 2025 prevede oltre 20 vetture a batteria nella sua gamma (ad oggi ne vanta solo 5). Basti pensare che nel 2021 sono state presentate più vetture completamente elettriche che non endotermiche

Estendere la rete di ricarica 

Oltre all’imponente progetto che vede uniti tutti i costruttori di auto tedeschi, Audi si sta muovendo per organizzare la sua presenta sul territorio con delle vere e proprie “stazioni di servizio” per auto elettriche, offrendo ovviamente delle tariffe agevolate ai proprietari di un’Audi. Saranno degli Hub, dotati di aree lounge, caffè e zone di ristoro dove intrattenere gli automobilisti in attesa della ricarica della propria vettura. E’ stato avviato un progetto pilota a Norimberga, che vedrà l’ufficiale apertura al pubblico il 23 dicembre. L’obiettivo è ricreare diversi centri analoghi vicino alle principali metropoli europee. 

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