Audi Q7 MY 2015: il SUV degli Anelli ottiene cinque stelle Euro NCAP [VIDEO]

Audi Q7 MY 2015 – Cinque stelle Euro NCAP e grande livello di sicurezza. L’ultima generazione dell’Audi Q7 si dimostra robusta e confortevole per la vita di bordo. Il mezzo ha conseguito elevati risultati nei vari test del programma europeo che valuta la sicurezza dei veicoli proposti sul mercato.

A consentire al Q7 di ottenere le cinque stelle, non solo la grande protezione offerta in caso di impatto frontale o collisione sia a guidatore e passeggero della zona anteriore e anche a quelli collocati nella parte posteriore, ma anche l’alto livello di sicurezza offerto per i più piccoli.
Il veicolo è stato insignito anche del riconoscimento “Euro NCAP Advanced”. Titolo ottenuto per il raffinato sistema “multicollision brake assist” e per “l’Audi pre sense basic”, sistemi che riducono i rischi e amplificano la sicurezza in caso di potenziale impatto.

Il nuovo crossover tedesco concentra in forme voluminose, ma allo stesso tempo dinamiche, sistemi tecnologici e meccanici raffinati. Un dinamismo frutto della sinergia tra un telaio evoluto, motori efficienti e altri raffinati sistemi come la caratteristica trazione quattro o il rapido cambio tiptronic a otto marce.
Parlando dei motori protagonisti sotto il cofano, il nuovo Audi Q7 è spinto da tre unità V6: un 3.0 litri TDI in grado di erogare 333 cavalli (200 kW) e spingere la vettura da 0- a 100 km/h in 6,3 secondi, un meno potente V6 3.0 TDI ultra da 218 cavalli (162,5 Kw) e 500 Nm di coppia massima a 1.250 giri/minuto in grado di farlo passare da 0 a 100 km/h in 7,1 secondi, e fargli raggiungere una velocità massima di 216 km/h, e un altro 3.0 litri TFSI che sviluppa 272 cavalli (245 kW) e che consente uno scatto di 6,1 secondi. La velocità massima invece è di 234 km/h per la più prestazionale versione TDI, mentre il benzina consente di toccare i 250 km/h.
Il concetto di “costruzione leggera” relativo al nuovo Q7, poi, è collegato a una massa inferiore alle due tonnellate, e in base alla versione il divario di peso con la precedente generazione può ammontare anche a 325 chilogrammi. Ad esempio, la carrozzeria composta da più materiali, contribuisce con un risparmio di 71 Kg, o 95 kg con con altri elementi.

Il SUV è alto 1,74 metri, dotato di sospensioni in acciaio, ha una lunghezza di 5,05 metri e una larghezza di 1,97 metri. Ampia l’abitabilità, nel caso della versione base a cinque posti, il vano può contenere 890 litri fino a un massimo di 2.075 litri.
Il design esterno è composto un ampio frontale muscoloso è la griglia tipica del costruttore con il logo in evidenza. I fari hanno un disegno elaborato, esaltato dalla doppia freccia disegnata dalle luci diurne, caratterizzati da tecnologia LED e Matrix LED a richiesta. I dettagli nella parte bassa delle portiere, i muscolosi passaruota e il design posteriore sono altri particolari che accentuano lo stile.
L’interno vede spiccare materiali di pregio, dettagli curati e sistemi tecnologici votati a comfort e sicurezza, come già citato. Sofisticati dispositivi come: “l’assistenza predittiva all’efficienza, l’assistente al rimorchio, l’assistente al traffico trasversale e l’adaptive cruise control con sistema d’assistenza alla guida in colonna”. Disponibili a richiesta l’Audi Virtual Cockpit dotato di schermo TFT da 12,3 pollici e anche l’head-up display. Indicata anche una interfaccia MMI all-in-touch come sistema infotainment.