In vendita un’Audi R15 TDI del 2009 che ha corso a Le Mans

Un’esclusiva Audi R15 TDI del 2009, un prototipo di auto da corsa firmato Audi per Le Mans, è disponibile all’acquisto presso Canepa. In base a quanto dichiarato dal venditore, si tratta dell’unica vettura del suo genere in mani di un privato. Dopo aver dominato la Le Mans nei primi anni 2000 con la R8 a benzina, nel 2006 il marchio tedesco è passato ai propulsori diesel TDI. La R10 TDI ha vinto nel 2006, 2007 e 2008 ed è stata sostituita dall’Audi R15 TDI nella stagione 2009.

Al posto del precedente motore a benzina è stata implementata un’unità a gasolio da circa 600 CV

Il prototipo di seconda generazione nasconde sotto il cofano un motore turbodiesel V10 da 5.5 litri capace di sviluppare una potenza di quasi 600 CV e 1049 Nm di coppia massima, secondo Canepa.

Sfortunatamente, però, il 2009 non è stato affatto l’anno di Audi in quanto Peugeot ha interrotto la serie di vittorie consecutive a Le Mans. Ritornando nel 2021, adesso l’auto è disponibile all’acquisto. Si tratta più nello specifico del telaio n°R15 T 101 che terminò la gara in 17ª posizione. Il migliore esemplare è riuscito a piazzarsi terzo.

In seguito a questa sconfitta, Audi ha deciso di aggiornare le specifiche della R15, portando in pista nel 2010 la R15 Plus. La versione aggiornata disponeva di una migliore aerodinamica e una potenza simile alla versione precedente nonostante le nuove regole che riducevano la pressione di sovralimentazione del turbocompressore.

L’ultima gara vinta è stata la 12 Ore di Sebring nel 2011

Il telaio R15 T 101 è riuscito a posizionarsi in seconda posizione alla 1000 Km di Zhuhai. La sua ultima gara è stata la 12 Ore di Sebring nel 2011 dove si è classificato secondo. L’Audi R15 TDI, inoltre, è l’ultimo dei prototipi Le Mans del marchio tedesco ad avere una cabina di guida aperta in quanto la R18, introdotta per la stagione 2016, disponeva di una cabina di pilotaggio chiusa. Sappiamo che Audi tornerà a Le Mans nel 2023 per partecipare nella nuova classe LMDh.