Audi R8 Exclusive Selection Edition, prime informazioni e foto ufficiali
Solo per l'America
Nonostante l’introduzione delle nuova R8 2013, Audi ha annunciato l’arrivo di alcune versioni speciali disponibili per la “vecchia” R8. Una buona occasione per salutare come si deve la prima generazione.
La R8 V8 Exclusive Selection Edition si fa notare per la sua verniciatura Daytona Gray, un grigio opaco, con inserti in carbonio (sideblade, specchietti retrovisori, splitter anteriore e diffusore), cerchi in lega da 19 pollici in titanio, contorno della griglia e tubi di scarico entrambi in nero, fari posteriori in stile R8 GT e pinze freno di colore rosso. L’abitacolo si caratterizza dall’impiego della pelle onnipresente sui sedili, intorno al sistema di navigazione e sul volante sportivo. Il motore, quanto a lui, non cambia: il V8 4.2 FSI conserva i suoi 430 cavalli e 430 Nm di coppia.
Saliamo il gradino successivo della gerarchia R8 e troviamo la versione V10 Exclusive Selection Edition. L’unica colorazione disponibile per quest’ultima è l’Ibis White che fa da contrasto con il Brilliant Black che troviamo sulle sideblade, sugli specchietti esterni e sulla parte posteriore che circonda la targa. Anche in questo caso troviamo i fari posteriori presi in prestito dalla sorellona GT e i cerchi in lega da 19 pollici bicolore. Per gli interni, il concetto è sempre lo stesso: carbonio, carbonio e… carbonio (volante, consolle centrale e inserti vari). Così come per la V8, anche la versione V10 mantiene la potenza tale e quale a prima: il dieci cilindri 5.2 FSI eroga sempre 525 cavalli e 510 Nm.
I prezzi non sembrano alti rispetto alle versioni base: la R8 V8 Exclusive Selection Edition con cambio manuale parte da €111.369 (€7.400 in più per la R-Tronic) mentre la R8 V10 Exclusive Selection Edition con cambio manuale viene fatturata €130.617, €137.977 con cambio automatico R-Tronic.
Le R8 Exclusive Selection Edition verranno prodotte a fine agosto in edizione limitatissima: 20 e 30 esemplari, rispettivamente per le versioni V8 e V10.
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