BMW X5 2023: il rinnovato SUV tra l’evoluzione stilistica e l’ammodernamento tecnologico [VIDEO 360°]

La nuova BMW X5 fa leva su un’importante aggiornamento stilistico, grazie a una ad una serie di novità, a partire dagli elementi di design xLine, che permette a SUV dell’Elica di abbracciare una ventata di modernità estetica, che si allinea a quella dei modelli più recenti della Casa bavarese.

Look più moderno e stiloso

Il restyling della BMW X5, del quale possiamo apprezzare una panoramica a 360° nel video qui sopra, si caratterizza per il rinnovato frontale che presenta una versione rivista sia dei classici gruppi ottici BMW, diventati più sottili, che della griglia a doppio rene. A completare il reparto d’illuminazione anteriori ci sono le luci diurna a forma di freccia, che fanno anche da indicatori di direzione, oltre alla possibilità di disporre a richiesta di fari Matrix LED con controllo adattivo, abbaglianti BMW Selective Beam e luci M Shadowline. L’operazione di restyling porta un aggiornamento anche sul posteriore della X5, dove spiccano le rinnovati linee dei finali e luci di stop.

Più tecnologia a bordo

La nuova BMW X5 fa poi un importante passo avanti in termini di tecnologia a bordo, a partire della presenza del nuovo BMW Curved Display che domina l’abitacolo, con quest’ultimo che integra il BMW Operating System 8 e la più recente versione del sistema operativo iDrive. L’elemento curvilineo unico che si estende sul cruscotto mette insieme uno schermo centrale da 14,9 pollici per l’infotainment e un schermo dietro il volante da 12,3 pollici a fare da quadro strumenti. L’evoluzione degli interni della nuova BMW X5 passa anche da una maggiore presenza di comandi digitali che ha ridotto pulsanti e tasti fisici a bordo.

Motorizzazioni diesel e benzina mild-hybrid: da 298 a 530 CV

A livello di motorizzazioni, la nuova BMW X5 offre una ampia varietà di scelta grazie alla presenza di diesel sei cilindri, un benzina sei cilindri e un benzina otto cilindri, tutti dotati di tecnologia mild-hybrid a 48V e abbinati al cambio automatico Steptronic Sport a 8 rapporti e alla trazione integrale xDrive. Il sei cilindri diesel, che equipaggia la BMW xDrive30d, è un 3.0 litri che sviluppa complessivamente 298 CV di potenza e 670 Nm di coppia massima. Il sei cilindri benzina, che spinge la BMW xDrive40i, ha una cilindrata di 3.0 litri ed eroga 380 CV e 520 Nm di coppia. Al top della gamma troviamo il V8 biturbo da 4.4 litri, sulla BMW X50 M60i, che sviluppa 530 CV e 750 Nm di coppia.

La nuova ibrida plug-in X5 xDrive50e con 490 CV

A completare la gamma motori, c’è l’aggiornata versione ibrida plug-in, la BMW X5 xDrive50e, che dispone di un importante aumento di potenza rispetto alla variante precedente. Sulla X5 xDrive50e c’è un benzina sei cilindri e un motore elettrico per una potenza complessiva di 490 CV (+96 CV rispetto a prima) e una coppia massima di 700 Nm (+100 Nm).