Cisitalia 202 E: Una nuova 202 Coupé Sport realizzata dall’Istituto Europeo di Design di Torino

Un appassionato esercizio di stile

Cisitalia 202 E è il nome di una sfida: riprogettare la coupé sportiva che ha segnato la storia dell’automobilismo italiano.

Sotto i riflettori dell’82° Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra, l’Istituto Europeo di Design di Torino, giunto alla sua nona presenza, mette in pista la 202 E, un appassionato esercizio di stile nato dallo studio della gloriosa Cisitalia 202. Con il progetto di tesi del Master of Arts in Transportation Design – work experience a.a. ’10/11, IED Torino ha ridisegnato il mito e il sogno Cisitalia 202: quella che doveva essere soltanto un’automobile, si è trasformata nel tempo in un’icona del design Made in Italy e dell’eleganza che hanno segnato il secondo dopoguerra italiano.

Cisitalia 202 E (lunghezza 4270 mm – larghezza 1850 mm – altezza 1240 mm – passo 2650 mm) è una coupé sportiva compatta a 2 posti con ruote da 19 pollici, motore compatto v8 anteriore e trazione posteriore, pensata per avere una potenza di circa 450 cv.

La concept ricalca fedelmente l’impostazione della storica autovettura ma con dimensioni e potenza allineate ai tempi attuali. Il baricentro molto basso e i volumi compatti la rendono una vettura coinvolgente, dalla guida entusiasmante. Il frontale ed il posteriore richiamano la griglia ed il coperchio-ruota di scorta originali, attraverso l’integrazione di diverse funzioni nelle linee di divisione cofano-baule e nei proiettorifanali.

“Per far sì che i nostri allievi superino i loro stessi limiti – dichiara César Mendoza, Direttore IED Torino – è fondamentale dar loro la possibilità di sviluppare progetti emozionanti ed ambiziosi. Quale maggiore sfida se non quella di ridisegnare una delle più belle macchine del mondo? Un’opportunità straordinaria. A partire da quest’occasione e grazie al sostegno di Cisitalia e all’impegno di docenti e coordinatori, abbiamo raggiunto un risultato entusiasmante non solo nella vettura realizzata in scala reale, ma in tutti i progetti proposti che ci hanno messo a dura prova nella selezione dell’unico da portare a Ginevra ”.

“Quando l’Istituto Europeo di Design – afferma Alberto Díaz Lima, Presidente e CEO della Cisitalia Holding SA – mi ha chiesto di prendere parte a questo progetto, non avrei mai immaginato la magnifica esperienza che sto vivendo. Per me è stato un vero piacere condividere con lo IED e gli studenti del Master un restyling tanto ambizioso. La presenza al Salone di Ginevra è un ulteriore incentivo per il marchio Cisitalia e per i suoi futuri piani aziendali”.

Cisitalia 202 E è frutto del lavoro degli undici studenti del Master coordinati da Luca BORGOGNO, Lead Designer Pininfarina e da Luigi GIAMPAOLO, Designer Maserati. Il Master of Arts in Transportation Design – work experience è un percorso formativo altamente qualificato, di durata biennale, che forma professionisti dell’automotive competenti e in grado di affrontare il mondo del lavoro attraverso un rapporto costante con aziende e centri stile. La concept è infatti il risultato di un processo scandito da diverse fasi di valutazione, che simulano una reale situazione lavorativa: a partire dalle undici proposte progettuali, i modelli sono stati tutti realizzati in clay in scala 1:4 e tra questi è stato selezionato quello che meglio ha saputo rispondere al brief iniziale affidato dall’azienda. L’intera classe, suddivisa in gruppi, ha poi lavorato sul progetto scelto per portare a termine la concept in tutti i dettagli di interni ed esterni.

Cisitalia 202 E nasce da un’idea di: Chen CHIN-HSUAN (Taiwan).

Hanno lavorato al progetto: Shaaz ABBASI BIN SAEED (India), Yaroslav CHUMACHENKO (Ucraina), Yo KOBAYASHI (Giappone), Vasily KURKOV (Russia), Andrea LEONCINI (Italia), Pasquale MELI (Italia), Soowan PARK (Corea), Yoon SEUL KI (Corea), Daniela SPINA (Italia) e Soohan YUN (Corea).

Con il supporto di: Alessandro BELOSIO e Luca DAZZAN

Cisitalia 202 E è stata realizzata grazie alla collaborazione di: Pirelli e OZ Racing

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