Continental presenta la terza generazione di CrossContact Extreme E

Continental ha annunciato nelle scorse ore di aver sviluppato una nuova versione del suo pneumatico CrossContact Extreme E. Si tratta della terza generazione ancora più robusta e resistente. Questo pneumatico sarà fornito in esclusiva per il campionato off road di SUV elettrici Extreme. Questo campionato ha avuto inizio lo scorso 11 e 12 marzo con la tappa che si è disputata a Neom, in Arabia Saudita.

Continental CrossContact Extreme E: svelata la terza generazione del famoso pneumatico

Continental con questo suo nuovo pneumatico CrossContact Extreme E si è posta un doppio obiettivo. L’azienda ha voluto migliorare le performance del suo prodotto ma contemporanemante ha voluto anche renderlo più sostenibile. Infatti è stato prodotto con il 43 per cento di materiali riciclati. In particolare è stata utilizzata la silice derivata dalla cenere della lolla di riso derivata dalla produzione agricola e filati di poliestere ricavati da bottiglie di plastica PET riciclata. Inoltre riducendo di circa 2 kg il peso dello pneumatico sono state anche ridotte le emissioni.

Continental CrossContact Extreme E dispone della tecnologia Continental ContiRe.Tex per mezzo della quale filato di poliestere ricavato viene impiegato direttamente senza alcun passaggio chimico intermedio. L’azienda dunque metterà a disposizione del campionato Extreme E del 2023, un totale di 30 pneumatici a ciascuna delle dieci squadre in gara e per ogni pneumatico occorrono circa 60 bottiglie in PET riciclate.

La terza generazione di questo pneumatico ha inoltre migliorato notevolmente le sue performance. Come messo in evidenza da Nels von Schnakenburg, Technical Manager Extreme E di Continental, lo pneumatico è adesso più maneggevole e ottimizza la guidabilità del veicolo. Ricordiamo infine che l’azienda  è partner fondatore e fornitore esclusivo di pneumatici della serie elettrica offroad nata
due anni fa.