Dacia Sandero Stepway, Logan MCV e Sandero: a tutto gas

I numeri parlano chiaro e sono quelli di una storia di successo, quella di Dacia, che festeggiando i suoi dieci anni di attività sotto l’egida di Renault taglia il traguardo degli oltre tre milioni e mezzo di vetture vendute in Europa e nel bacino del Mediterraneo, con un +17% fatto registrare nei volumi di vendita in Italia nell’ultimo anno. In linea con la normativa Euro 6, entrata in vigore dal 1° settembre per tutti i veicoli di nuova immatricolazione, e nell’ottica di un continua offerta di prodotti essenziali, razionali e votati al risparmio, Dacia ha letteralmente messo il turbo, quello alimentato a GPL, sui suoi modelli di successo Sandero, Sandero Stepway e Logan MCV. Il nuovo impianto, costruito dalla storica Landi di Reggio Emilia ma sviluppato e montato da Renault, è un propulsore turbo 3 cilindri a GPL da 0.9 litri, che non sfigura affatto di fronte ai vecchi aspirati convertiti a gas, e capace di regalare comunque ottime prestazioni a un prezzo decisamente accattivante, con la nuova versione maggiorata di soli cinquecento euro rispetto al benzina tradizionale. Novanta cavalli di potenza e una coppia di 140 Nm disponibile a 2.250 giri / min., ideale per garantire la massima guidabilità sia in condizioni di traffico cittadino che sulle tratte più lunghe.

SANDERO

La berlina compatta di casa Dacia, disponibile nelle motorizzazioni benzina 1.2 75cv e 0.9 TCe 90cv e nella motorizzazione diesel 1.5 dCi 75cv, punta sul GPL per la motorizzazione 0.0 TCe 90cv, a partire dai 9.500 euro dell’allestimento Ambiance, mentre si passa a 10.700 euro per l’equipaggiamento Laureate. Dacia Sandero è disponibile in quattro livelli di equipaggiamento: Sandero, Ambiance, Laureate e Stepway Prestige.

SANDERO STEPWAY

Per la prova su strada ci siamo messi al volante di Sandero Stepway, la cinque porte dal design accattivante pensata nel 2009, anno del suo debutto, e ri-pensata nel 2012 per offrire al proprio pubblico un prodotto capace di conciliare qualità, comfort, stile e tecnologia essenziale ma funzionale. C’è tutto lo stretto necessario su questo crossover offerto in versione 0.9 TCe 90cv Turbo GPL S&S Euro6 (98 g CO₂/Km – 6,2 l /100Km) al prezzo di 12.200 euro. Sandero Stepway rappresenta oltre il 52% delle vendite della gamma. Un completo equipaggiamento di serie (clima, Media Nav Evolution, Cruise Control, vetri elettrici e cerchi Flexwheel da 16”), una tinta opaca e cinque metallizzate, dieci centimetri in più in altezza rispetto a Sandero e tre ulteriori centimetri in lunghezza che garantiscono un comfort interno per le sedute anteriori e quelle posteriori. Look grintoso, consumi ed emissioni contenute (103 g CO2/Km – 6,5 l /100Km) insieme a un prezzo competitivo, fanno di Stepway la perfetta alleata di tutti i giorni, grazie anche a una autonomia di 515km.

LOGAN MCV

VERSION E2 – AVEC BARRES DE TOIT CHROMEES

Stessa produzione della famiglia Sandero ma dimensioni, design e un segmento diverso invece per la station wagon di casa Dacia, anch’essa riproposta ora nella versione GPL S&S Euro 6 (98 g CO2/Km – 6,2 l /100Km). Da oggi infatti la motorizzazione 0.9 TCe 90cv è disponibile a gas anche su Logan MCV con equipaggiamento Ambiance, da 10.750 euro, e Laureate, a 11.950 euro.

Motorizzazioni e prezzi Sandero 

1.2 75cv (Sandero, € 7.450 – Ambiance, € 8.050 – Laureate, € 9.250)

0.9 TCe 90cv (Ambiance, € 9.000 – Laureate, € 10.200 – Stepway Prestige, € 11.700)

0.9 TCe 90cv Turbo GPL (Ambiance, € 9.500 – Laureate, € 10.700 – Stepway Prestige, € 12.200)

1.5 dCi 75cv (Ambiance, € 9.500 – Laureate, € 10.700)

1.5 dCi 90cv (Stepway Prestige, € 12.700)

Motorizzazioni e prezzi Logan MCV

1.2 75cv (Logan MCV, € 8.700 – Ambiance, € 9.300 – Laureate, € 10.500)

0.9 TCe 90cv (Ambiance, € 10.250 – Laureate, € 11.450)

0.9 TCe 90cv Turbo GPL (Ambiance, € 10.750 – Laureate, € 11.950)

1.5 dCi 75cv (Ambiance, € 10.750 – Laureate, € 11.950)

1.5 dCi 90cv (Ambiance, € 11.250 – Laureate, € 12.450)