Denza Z Di-Aero P2000+ punta al record del Nurburgring: sfida aperta alla Porsche Taycan Turbo GT

Qualche giorno fa al Goodwood Festival of Speed tra le presenze più visibili c’è stata quella del Gruppo BYD che ha partecipato all’evento sulla celebra collina britannica con un enorme stand, all’interno del quale un ruolo di primo piano lo hanno avuto Denza e Yangwang, i due marchi premium del costruttore cinese, che con le loro più recenti novità hanno lasciato intendere di quanto la Casa asiatica faccia sul serio relativamente alla propria strategia di espansione in Europa.

La Denza Z con più di 1.600 CV elettrici

Tra i nuovi modelli svelati a Goodwood c’è la nuova Denza Z, una potente supercar elettrica con tre motori capaci di sviluppa ben 1.604 CV di potenza. Con questo modello Denza non vuole solo proporre sul mercato un’auto potente e veloce, ma punta a diventare un riferimento assoluto tra gli appassionati europei di auto sportive e supercar. Uno dei modi più rapidi per attirare la loro attenzione è cercare di compiere un giro veloce sul celebre circuito del Nurburgring, ancore meglio se si riesce a conquistare un record di velocità, che è poi l’obiettivo del marchio del Gruppo BYD.

Denza Z Di-Aero P2000+: versione estrema a caccia del record al Nurburgring

Oltre alla Denza Z, in Inghilterra il marchio ha svelato una versione ancora più estrema, che è stata successivamente identificata con il nome di Z Di-Aero P2000+, ed è stata avvistata durante una sessione di test sulla pista del Nurburgring, come mostrano le foto spia, dove sembra già impegnata a prendere le misure del tracciato tedesco con l’obiettivo dichiarato di puntare al record. La vettura in questione, che dovrebbe essere prodotta in un numero limitato di versioni omologate per la strada, necessarie per certificare l’eventuale record come auto di serie, è caratterizzata da una carrozzeria interamente in fibra di carbonio e da una serie di vistosi componenti aerodinamici progettati per generare un enorme carico verticale.

Provare a battere la Porsche Taycan Turbo GT

Nel mirino della Denza Z Di-Aero P2000+ c’è quasi sicuramente la Porsche Taycan Turbo GT con il Manthey Kit che detiene attualmente il record per le auto di serie elettriche con un giro del Nurburgring compiuto in 6′:55.533”. Porsche ha conquistato il primato battendo il tempo della Xiaomi SU7 Ultra Track Package che aveva completato il circuito in 7′:04,957”. Se il record relativo alle elettriche appare un obiettivo raggiungibile, con buone possibilità che la supercar di Denza giri al Nurburgring sotto i 7 minuti, più complicato è quello relativo alle auto sportive di serie in assoluto, attualmente detenuto dalla Porsche 911 GT2 RS Manthey che nel 2021 chiuse il giro del tracciato tedesco in 6′:43,300”.