DR1 Electric al Motor Show 2010 di Bologna

Al Motor Show 2010, a Bologna, accanto alla nuova DR3, la media di segmento C della casa automobilistica italiana, che ieri abbiamo avuto modo di citare e raccontare, lo stesso fabbricante ha presentato la nuova DR1 Electric, giusto un anno dopo il debutto sul mercato dell’utilitaria DR1, la più piccola vettura dell’attuale offerta. L’idea dell’imprenditore Massimo Di Risio, proprietario dell’azienda nostrana, è quella di rendere accessibile ad un ampio volume di clientela la mobilità elettrica, e cioè di offrire ecologia ad un prezzo basso (per quanto possibile) e con un’ottima dotazione di accessori (come prassi – lo si diceva anche ieri – di tutta la gamma DR).

Al Motor Show 2010, la nuova DR1 Electric, al di fuori, rimane la stessa utilitaria di segmento A che è possibile acquistare anche ora. La sorpresa si cela all’interno del cofano motore, dove i tecnici DR hanno installato un piccolo motore elettrico, in grado di sviluppare 54 cavalli di potenza: con questo dato, la citycar ecologica raggiunge la velocità massima di 120 chilometri orari, cifra che – probabilmente – potrebbe riservarle, come unico habitat, quello metropolitano, cittadino.

Stando alle prime indiscrezioni, fornite dalla stessa azienda italiana DR Motors, in occasione della presentazione al Motor Show 2010, la nuova DR1 Electric sarà in grado di percorrere circa 160 chilometri, grazie alla capacità di un nuovo pacchetto di batterie agli ioni di litio, esclusivo per la versione: la ricarica, che ipotizziamo di tipologia plug-in, cioè possibile anche dalla rete domestica, avrà bisogno di 6/8 ore per essere completata.