Ferrari 499P: annunciati gli equipaggi ufficiali per il FIA WEC 2023

Ulteriore step in avanti per Ferrari in attesa di debuttare con la nuova 499P nel FIA World Endurance Championship. La Casa di Maranello ha annunciato oggi gli equipaggi ufficiali per la classe Hypercar: Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen sull’esemplare numero 50, Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi sulla numero 51.

Nielsen si aggrega a Fuoco e Molina

Fuoco, Molina e Nielsen sono i tre piloti che si alterneranno sulla vettura che porta in bella evidenza il numero 50, scelto per sottolineare gli anni trascorsi dall’ultima gara nella classe regina del mondiale endurance.

Fuoco si sta rapidamente affermando come uno dei piloti di maggiore talento nel panorama delle corse di durata e con Molina si è aggiudicato il successo nella 8 Ore del Bahrain, svolgendo un ruolo decisivo per la conquista del titolo mondiale Costruttori con un grande finale di stagione. D’altra parte, Molina si porta dietro il titolo dell’European Le Mans Series 2021.

Il danese Nielsen, dopo essersi laureato campione del mondo nella classe LMP2 Pro-Am, completa un percorso unico che ha avuto nel Ferrari Challenge uno straordinario acceleratore e che lo ha visto aggiudicarsi almeno un titolo continentale o mondiale ininterrottamente dal 2018, sempre al volante di vetture del Cavallino Rampante.

Giovinazzi trova posto con Pier Guidi e Calado

Pier Guidi, Calado e Giovinazzi formano l’equipaggio che si dividerà i compiti sulla vettura contrassegnata dal numero 51, uno dei più vincenti nella storia Ferrari.

Dopo essersi laureati campioni del mondo per la seconda volta consecutiva (la terza in carriera) in classe LMGTE Pro, Pier Guidi e Calado affronteranno insieme la sfida all’alloro nella classe regina.

Il sodalizio, alla sua sesta stagione nel mondiale, vanta un palmares unico: nessuno, prima di loro, si è laureato campione per due volte consecutive nella classe LMGTE Pro e nessun equipaggio si è aggiudicato tre allori (2017, 2021, 2022). I numeri del duo italo-britannico, in 7 stagioni nel FIA  WEC, rappresentano un biglietto da visita inequivocabile: 11 vittorie e 23 podi su 39 partenze.

La coppia iridata potrà contare sulla velocità di Giovinazzi, impegnato per la prima volta a tempo pieno nel mondiale endurance dopo l’esperienza in occasione della 24 Ore di Le Mans del 2018. Impegnato con la Scuderia di Formula 1 dal 2017, Giovinazzi continuerà a svolgere il ruolo di pilota di riserva anche nel 2023.

Coletta: “Completato l’ultimo tassello del programma”

Antonello Coletta, responsabile Ferrari Attività Sportive GT: “Con la scelta degli equipaggi completiamo l’ultimo tassello del programma che ci separa dal nostro debutto a Sebring. Dal primo shakedown della 499P dello scorso luglio, abbiamo lavorato senza sosta coinvolgendo i piloti della famiglia Ferrari. La decisione relativa ai nomi non è solo funzionale alle gare che disputeremo, ma anche alla crescita che continuerà nel corso del campionato. Abbiamo molto chiaro quello che possiamo chiedere loro in termini di sviluppo e consistenza, non solo di velocità”.