Ferrari F40 moderna: il progetto digitale che fa rivivere l’icona delle supercar [RENDER]

Ecco come potrebbe apparire una F40 dei giorni nostri secondo il digital creator Martin Tyminski

Ferrari F40 moderna: il progetto digitale che fa rivivere l’icona delle supercar [RENDER]

A oltre trent’anni dalla fine della produzione, la Ferrari F40 continua a essere un riferimento assoluto nel mondo delle supercar. Parliamo di un’icona che rimane sempre presente, nonostante il passare del tempo, nei progetti di designer e appassionati di ogni angolo del pianeta, come testimoniano anche i tanti progetti che provano a immaginarne come potrebbe essere una nuova Ferrari F40, una versione moderna del mitico modello di Maranello che rappresenta un importante pezzo di storia dell’automobilismo.

Ferrari F40 moderna - Render by Martin Tyminski

Il render che reinterpreta la F40 ai giorni nostri

A tal proposito, un nuovo progetto, firmato dal digital creator Martin Tyminski (Fully_Leaded), ci propone una suggestiva Ferrari F40 dei giorni nostri, mostrandoci come potrebbe apparire oggi la leggendaria berlinetta del Cavallino Rampante se venisse reinterpretata secondo i canoni stilistici e tecnologici contemporanei, senza tradirne lo spirito originale.

 

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Stile moderno ma fedele all’originale

Pur con un design chiaramente moderno, questa ipotetica Ferrari F40, che rimane un semplice esercizio di stile senza alcun legame con una vera e propria idea di produzione, mantiene gran parte dei tratti distintivi che l’hanno resa un icona: la linea basse e filante, le superfici tese, le prese d’aria generose e, soprattutto, l’imponente alettone posteriore, elemento caratterizzante e funzionale allo stesso tempo. Mentre sul cofano spicca la grande feritoia posizionata al centro, il frontale richiama quello dell’originale del 1987, con fari simil-quadrati rivisitati in chiave moderna e paraurti più scolpito, pensato per migliorare l’aerodinamica.

Ferrari F40 moderna - Render by Martin Tyminski

Il posteriore della moderna Ferrari F40 di Tyminski si distacca invece maggiormente dal modello originale, con la presenza di fanali stretti e rettangolari al posto degli iconici fanali tondi della F40. Mentre l’alettone è maggiormente arcuato, la parte inferiore della coda propone una vistoso diffusore con due grandi terminali scarico tondi posti al centro che mantengono l’impostazione complessiva dell’originale F40. Nessuna indicazione viene fornita dal punto di vista tecnico, ma è facile immaginare per questa nuova Ferrari F40 un motore V8 sovralimentato, magari elettrificato, capace di coniugare potenza elevata e rispetto delle normative attuali.

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