Ferrari Luce dal Papa: Leone XIV sale sulla prima Ferrari elettrica

La presentazione della Ferrari Luce, la prima vettura elettrica della Casa di Maranello, si è estesa anche ai massimi vertici della Chiesa. Nella mattinata di ieri, poche ore dopo l’anteprima dell’auto a batteria del Cavallino Rampante che sta facendo tanto discutere i social e gli appassionati, una delegazione Ferrari, guidata dal presidente John Elkann e dell’amministratore delegato Benedetto Vigna, insieme ad altri dirigenti e tecnici della Casa di Maranello, è stata ricevuta da Papa Leone XIV nella residenza di Castel Gandolfo.

Elkann dona il volante dell’auto al Papa

Nel corso dell’incontro è stata presentata al Papa la nuova Ferrari Luce, con il presidente Elkann che, in segno di omaggio, ha donato al Pontefice il volante dell’auto. Un incontro speciale per i vertici di Maranello come sottolineato da Elkann: “È stata una grande emozione e un immenso onore incontrare Sua Santità insieme ai colleghi di Ferrari. Un momento di straordinario valore umano e simbolico, che ispira tutte le persone della nostra azienda a continuare il proprio percorso con passione, responsabilità e fiducia verso il futuro. Un’occasione che resterà per sempre nella nostra memoria e nella storia di Ferrari”.

Il Pontefice ha così avuto modo di vedere da vicino, oltre che salire a bordo, la nuova Ferrari Luce, il modello col quale il Cavallino propone un’auto totalmente nuova rispetto alla tradizione del marchio, un modello “di rottura”, che, come spesso accade quando si calca la mano sull’innovazione, spiazza, destabilizza e fa discutere, alimentando un accesso dibattito nell’opinione pubblica, in particolar modo quella che si esprime sui social.

Una 5 posti con 1.050 CV elettrici e 530 km d’autonomia

Al di là del dibattuto design, la Ferrari Luce è un concentrato di tecnologie d’avanguardia che spiccano nelle caratteristiche tecniche di questa vettura che unisce l’handling di una supercar con il comfort da ammiraglia, con un abitacolo che offre 5 posti veri. La Ferrari Luce è spinta da quattro motori elettrici indipendenti, posizionati uno per ruota, capaci di sviluppare 1.050 CV di potenza complessiva e 990 Nm di coppia massima. Le prestazioni sono a livello delle Rosse più veloci e scattanti: accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,5 secondi e velocità massima di 310 km/h. L’alimentazione dei quattro motori elettrici è garantita da una batteria da 122 kWh che può essere ricaricata in corrente continua fino a 350 kW e garantisce un’autonomia massima dichiarata di 530 chilometri.