Ferrari Purosangue: presto un V6 o un V8 per sostituire il V12?

orazio adolfo Bacci ha detto:

Ma si i 12 cilindri e una bellissima motorizzazione che ha fatto epoca,Ferrari questo frazionamento,l’aveva tratto da una macchina Americana di cui non ricordo il nome,ma non dimenticato che di motori ha sogliola che si chiamano anche Flat ho Boxer,al museo ad Arcore dell’Alfa Romeo c’è forse il primo motore Boxer della storia dell’auto,non vorrei sbagliarmi,ma mi sembra che sia così,e lo progettò l’Ingener Kruscha che mi sembra di origeni Austriache,infatti si ripetè nel motore dell’Alfa Romeo 33,che l’ha adottato,andava benissimo un fior di motore.Adesso il frazionamento 12 cilindri e passato di moda,infatti,lo mantengono più per altre per prestigio solo,alcune auto Inglesi,Betley,Aston Martin,Rolls Royce,Ferrari e Maserati e Mercedes,ma è un frazionamento che ha me,mi sembra inutile,tanto e vero,che Ferrari e Maserati mi sembrano orientate,sui 8 cilindri e i 6 cilindri,in Formula 1 Ferrari adesso usa i 6 cilindri,e tutto dire,si erano spinti in Formula 1 fino hai 16 cilindri della BMR Iglese e la Bugatti lo usa ancora per i suoi Bolidi.Bugatti era d’origine Italiane,e chi ha inventato il motore ha scoppio non e Daymler ho Mercedes Benz ma hanno copiato il motore ha scoppio di Barsanti,un toscano,terra di inventori,Barsanti che ho avuto l’onore di ospitare nel mio studio di fotografo d’opere d’arte a Milano. Il nipote,per mè e mio padre un onore vero e proprio,nella collaborazione con mio padre,ci hanno chiamato come fotografi ufficili per fotografare,la Pietà Rondanini di Michelangelo,ed io stavolta da solo fui chiamato dal comune di Milano alla Camera del Lavoro,per fotografare un quadro enorme di Pelizza da Volpedo, ” Il Quarto Stato ”Distinti saluti da Nautilus24 alias Orazio Adolfo Bacci.