Fiat Bravo 2011: dettagli sul nuovo cambio Dualogic

La Fiat Bravo 2011, che ha avuto il suo esordio in società allo scorso salone dell’auto di Ginevra, presenterà diverse caratteristiche innovative, soprattutto a livello tecnologico. Una di queste è sicuramente il cambio Dualogic. Si tratta di un sistema robotizzato a sei rapporti, disponibile sulle versioni 1,4 litri T-Jet 16V e 1,6 litri Multijet 16V della Bravo. Secondo i dati riportati da Fiat, il cambio Dualogic ha un tempo di cambiata di soli 190 millisecondi, aumentando il comfort senza però rinunciare alla sicurezza e alla sportività.

Il Dualogic è in grado di funzionare sia in modalità automatica, sia manuale e i tecnici prevedono che ogni guidatore sarebbe in grado di risparmiare tra le 60.000 e le 200.000 cambiate all’anno. Questo grazie anche ai comandi su volante, che permettono di mantenere alta l’attenzione sulla strada. Infine, grazie alla gestione dei cambi e al controllo elettronico della frizione, Fiat garantisce anche una riduzione sensibile delle emissioni di CO2 e un deciso risparmio di carburante.