Ford Focus RS: una sportiva votata al divertimento [FOTO LIVE]

Ford Focus RS – Il design esterno riporta due lettere scolpite sul muso, e noti subito dai tratti sportivi che questa Ford Focus RS ha qualità elevate e tanta potenza.

Partendo dall’esterno, il frontale è muscoloso e ricco di aperture, caratterizzato nervature e intrecci di elementi. Il posteriore invece è arricchito da una piccola ala nella zona finale del tetto e un diffusore ancorato alla base dal quale sporgono due grossi tubi di scarico. Tutti gli elementi contribuiscono a migliorare l’efficienza aerodinamica della vettura, sportività che si ritrova anche nell’abitacolo, impreziosito dai sistemi a comandi vocali Ford SYNC 2 e connettività.

Il motore è un EcoBoost quattro cilindri 2.3 litri turbocompresso associato a un cambio manuale a sei rapporti, praticamente il motore che equipaggia già la Mustang, ma riadattato alle caratteristiche di quest’auto. In particolare allo specifico impianto di raffreddamento e alla trazione integrale. La potenza sarebbe superiore ai 315 cavalli (235 kW) e la coppia dovrebbe oltrepassare i 433 Nm. Potenza frutto dell’impiego di un turbo di grandi dimensioni e del tipo “twin-scroll” a bassa inerzia, assieme a un intercooler anche questo di dimensioni generose. La risposta del motore sarebbe avvertibile già dai bassi regimi, aumentando in progressione fino alla soglia dei 6.800 giri. La trazione integrale, invece, è basata su un sistema di due frazioni a controllo elettronico ed è associata a una ripartizione dinamica della coppia, che tiene ancorata l’auto a terra anche alle alte velocità e consente equilibro di marcia tra le ruote anteriori e quelle posteriori. Stesso discorso per la coppia trasferita. Questo tipo di trazione sportiva lavora assieme al controllo dinamico della trazione in curva e al controllo elettronico della stabilità, e l’auto sarebbe monitorata da un sistema di controllo che ne traccia i dati cento volte al secondo. Sarebbe in grado di indirizzare anche il 70% della trazione totale verso l’asse posteriore o una sola ruota. Ruote costituite da cerchi in lega leggera da 19 pollici e pneumatici sportivi.