Ford Performance e RTR Vehicles presentano il concept pick-up F-150 Lightning Switchgear
Il nuovo F-150 Lightning Switchgear: un veicolo elettrico per strada e fuoristrada
Ford Performance, in collaborazione con RTR Vehicles, ha presentato il suo ultimo veicolo sotto forma di concept pick up ad alte prestazioni, il F-150 Lightning Switchgear. Questo veicolo elettrico, dotato di pneumatici da 37 pollici, è progettato per l’uso su strada e fuoristrada, ed è basato sul pick-up elettrico più venduto in America. Il design del Switchgear è ispirato al veicolo progetto F-150 RTR Ultimate Fun-Haver del 2016. La carrozzeria esterna personalizzata in carbonio di Switchgear è stata progettata con una livrea Ford Performance 2024.
Il F-150 Lightning Switchgear fa parte del programma Ford Performance Demonstrator, che include anche SuperVan 4.0 e 4.2, Mustang Mach-E 1400, Mustang CobraJet 1400 e F-100 Eluminator. Questo programma dimostra le possibilità di cosa può diventare un veicolo elettrico e, essendo un concept, fornisce un “campo da gioco” ideale per gli ingegneri per studiare i nuovi veicoli elettrici del marchio dell’Ovale Blu. Il F-150 Lightning Switchgear è caratterizzato da un aumento significativo della larghezza del passo rispetto al F-150 Lightning per una maggiore stabilità in fuoristrada, e una migliore altezza da terra e di corsa delle sospensioni.
Per gestire terreni accidentati, le sospensioni del F-150 Lightning Switchgear utilizzano ammortizzatori a smorzamento interno FOX da 3 pollici di diametro con il pick up che presenta pure una sospensione indipendente a doppio braccio oscillante personalizzata all’anteriore, e una sospensione indipendente multilink al posteriore con ammortizzatori a sovrapposizione, barra stabilizzatrice e bracci di controllo personalizzati. Il F-150 Lightning Switchgear è dotato, inoltre, di parafanghi anteriori in composito di carbonio.
È stata aggiunta anche una piastra di protezione anteriore per garantire che il veicolo sia preparato e protetto per terreni fuoristrada molto accidentati. Sono state aggiunte, infine, cinghie di limitazione per aiutare a gestire le sospensioni e il viaggio delle ruote. Il camion elettrico indossa pneumatici NITTO Ridge Grappler 37×12.5R18 e presenta un portapacchi con due pneumatici di scorta.
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