Ford Ranger Stormtrak: limited edition premium del pick-up americano [FOTO e VIDEO]

Ford lancia Ranger Stormtrak, una nuova versione in edizione limitata del robusto e imponente pick-up dell’Ovale Blu. Vera potenza della natura, caratterizzato da design grintoso, interni votati al massimo comfort e della trazione integrale per non fermarsi davanti a nulla, il Ford Ranger Stormatrk porta il pick-up su un livello premium e di maggiore esclusività, grazie ad una serie di dotazioni specifiche e ad un look caratteristico che si differenzia in modo immediato del resto della gamma. 

Estetica distintiva sugli esterni

Nuovo Ford Ranger Stormtrak si distingue esteticamente per una serie di personalizzazioni che vanno ad arricchire gli esterni, con la carrozzeria disponibile nei colori Frozen White, Blue Lightning e nell’esclusivo Rapid Red. La versione Stormtrak dispone di griglia anteriore nera con inserti rossi, badge Stormtrak e dettagli in nero lucido, poggiando su cerchi in lega da 18 pollici con finitura nera e pneumatici all-terrain che esaltano il carattere potente e autoritario. 

Interni eleganti con sedili premium in pelle

Incurante di ciò che accade fuori, l’abitacolo del Ford Ranger Stormtrak predica calma, comfort e assoluto controllo delle sue movenze. Gli interni di questa versione speciale sono caratterizzati da sedili premium rivestiti in pelle con cuciture red-race, superfici d’appoggio illuminate e loghi Stormtrak. A bordo, in un ambiente curato ed elegante, troviamo il sistema d’infotainment con display touch a colori che integra anche il navigatore, alle quali si aggiunge la tecnologia FordPass Connect per beneficiare della massima connettività, e tutta una serie di sistemi di assistenza alla guida come il riconoscimento dei segnali stradali e i sensori di parcheggio con telecamera posteriore. 

Monta il motore diesel EcoBlue 2.0 da 231 CV

Sotto il generoso cofano del Ford Ranger Stormtrak troviamo il motore diesel biturbo EcoBlue 2.0 litri che sviluppa 231 CV di potenza, abbinato al cambio automatico a 10 rapporti e alla trazione integrale. Una configurazione meccanica che, tenendo fede a robustezza e imponenza delle sue forme, garantisce un’esperienza di guida fluida e stabile su qualsiasi terreno.