Huawei pensa alla ricarica elettrica con il nuovo braccio robotico [VIDEO]

Huawei sta facendo passi da gigante nel campo della mobilità elettrica con una nuova e rivoluzionaria tecnologia di ricarica. L’azienda ha presentato un braccio robotico progettato per ricaricare automaticamente i veicoli elettrici. Questo sistema permette agli automobilisti di effettuare la ricarica senza dover scendere dall’auto o collegare manualmente il cavo.

Un video dimostrativo mostra una berlina Maextro S800 parcheggiarsi autonomamente vicino a una stazione di ricarica dotata di questo nuovo braccio. L’intera operazione avviene in modo automatico: l’auto, dopo aver ricevuto il comando di ricarica, individua una stazione libera, si posiziona e il braccio robotico collega il cavo, monitorando il processo e scollegandolo una volta terminato. Il pagamento avviene digitalmente e l’auto si allontana dalla postazione.

Questo innovativo sistema è integrato nel supercharger di punta di Huawei, un dispositivo da 600 kW che teoricamente può fornire 100 kWh di energia in soli 10 minuti. Sebbene non siano ancora state fornite informazioni ufficiali sulla commercializzazione, alcune fonti vicine al progetto indicano che la produzione di massa dovrebbe iniziare nel secondo trimestre del 2025.

Il braccio robotico è stato progettato per essere compatibile con tutti i membri dell’Huawei Supercharging Alliance, un consorzio che include marchi come BYD, Xpeng, Li Auto, Aito, JAC e Great Wall. L’obiettivo dell’alleanza è installare 100.000 supercharger in Cina entro la fine del 2024. Questi caricabatterie da 600 kW utilizzano un sistema di raffreddamento a liquido per garantire prestazioni elevate, con l’obiettivo di competere con le stazioni Tesla V4.

La Maextro S800, protagonista del video dimostrativo, è un marchio premium sviluppato da Huawei in collaborazione con JAC e fa parte dell’Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). HIMA include anche Aito (di Seres), Luxeed (di Chery) e Stelato (di BAIC). Le prevendite della Maextro S800 sono iniziate lo scorso novembre, con un prezzo di lancio di 1 milione di yuan (circa 136.000 dollari). Huawei ha dichiarato che il veicolo sarà dotato di funzionalità di guida autonoma di livello L3, evidenziando l’impegno dell’azienda nel combinare mobilità intelligente e innovazione tecnologica.