Lamborghini Asterion LPI910-4 concept, no alla produzione
A Sant'Agata l'ibrido non piace
Una delle star incontestate del Salone di Parigi (aperto fino al 19 di questo mese) è senza dubbio la grande novità proposta da Lamborghini: la Asterion LPI910-4 concept. Dopo tanta attesa e teaser a non finire, Automobili Lamborghini ha presentato in anteprima mondiale allo show parigino il suo nuovo concept. Tuttavia, il fervore non è destinato a durare: l’amministratore delegato del costruttore con il Toro, Stephan Winkelmann, ha fatto sapere che non ci sarà una versione di produzione di questa GT.
Durante un’intervista rilasciata ai nostri colleghi di Maxim, il numero uno di Casa Lamborghini ha descritto la Asterion come una “dimostrazione tecnologica”, ma ha dichiarato che “non siamo ancora interessati” ai modelli ibridi. Come ha spiegato nella discussione, “non scenderà in pista. L’accelerazione è buona e così anche la velocità massima, ma in quanto all’handling verrebbe superata da altri.” Winkelmann ha affermato senza tanti giri di parole che la Asterion è più una “hyper gran turismo” che una hypercar.
Ma nonostante la versione di produzione della Asterion non si farà, Winkelmann ha anche fatto sapere che se qualche cliente fosse interessato in questo progetto stilistico, potrebbero sempre produrla, ma con un motore V12 6.5 litri che muove l’Aventador. Perché, ricordiamolo, la Asterion concept è mossa da un’unità ibrida che comprende un propulsore termico V10 5.2 litri della nuova Huracan che, lavorando insieme ad altri tre motori elettrici da 300 CV, può raggiungere un totale di ben 910 CV. Chi sa se in futuro Lamborghini si decida a compiere il grande passo dell’ibridazione come lo stanno facendo le sue rivali.
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