Nuova Land Rover Defender: ruolo cruciale nel ritorno della Casa inglese alla Dakar 2021

Le qualità del fuoristrada 4x4 a supporto del team BRX

Nuova Land Rover Defender: ruolo cruciale nel ritorno della Casa inglese alla Dakar 2021

La nuova Land Rover Defender avrà un ruolo fondamentale per il ritorno della Casa britannica alla Dakar, nell’edizione 2021, con due Defender 110 pronti a vestire i panni di veicolo di supporto al rally più estremo del mondo. Inoltre i modelli di serie della nuova Defender saranno le Crew Car del Team Bahrein Raid Xtreme (BRX), supportato dalla Prodrive, per tutti i 7.646 chilometri di gara.

A supporto di Loeb e Roma del team BRX

Chiamate ad affrontare le condizioni più complicate, attraversando le dune del deserto, il fango e le rocce, le due Land Rover Defender 110 trasporteranno i rifornimenti essenziali, l’equipaggio e le attrezzature per la squadra e i piloti. La BRX potrà contare su una coppia di piloti di assoluto livello: Sébastien Loeb, nove volte campione del mondo rally, e Nani Roma, due volte vincitore della Dakar. Le Defender di serie forniranno l’essenziale supporto logistico ai membri del team che campeggeranno, mangeranno e dormiranno nelle P400 per tutte le dodici estenuanti prove di guida nel deserto.

Equipaggiate con l’Explorer Pack

La coppia di Land Rover Defender 110, con carrozzeria colore Indus Silver, potrà contare sulla spinta del motore benzina Ingenium da 400 CV affiancato dal sistema mild-hybrid. Le vetture sono equipaggiate con l’Explorer Pack che comprende il portapacchi Expedition, lo snorkel, la protezione dei passaruota e il porta-attrezzi esterno montato lateralmente. Inoltre la scaletta estraibile facilita l’accesso al box portabagagli da tetto che conterrà tutti gli equipaggiamenti necessari alla BRX.

Finbar McFall, Customer Experience Director di Jaguar Land Rover, dichiara: “Land Rover vanta un’illustre tradizione della Dakar avendo vinto la prima edizione nel 1979, e il rally resta il test di resistenza all-terrain definitivo. Anche se la Defender non correrà avrà un ruolo vitale di supporto alla squadra, percorrendo migliaia di chilometri sul massacrante terreno desertico. Il fatto che i due veicoli non siano modificati testimonia la capacità e la robustezza innate della leggendaria 4×4 che ha superato le prove del più duro programma di sviluppo della nostra storia”.

Carico utile fino a 900 kg

I componenti del team avranno modo di provare al limite tutte le qualità della nuova Land Rover Defender nelle spedizioni. Grazie al carico utile massimo di 900 kg ed al carico massimo dinamico sul tetto di 168 kg, ognuno dei due veicoli potrà portare le attrezzature e i rifornimenti necessari, mentre il Terrain Response 2, che comprende il Configurable Terrain Response, consentirà ai guidatori di regolare il veicolo a seconda delle preferenze di guida e della difficoltà del terreno.

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